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Isla Liugong

La isla Liugong ( chino simplificado :刘公岛; chino tradicional :劉公島; pinyin : Liúgōng Dǎo ; Wade–Giles : Liu-kung Tao ) es una pequeña isla ubicada en el borde noreste de la península de Shandong , China, en la desembocadura de la bahía de Weihai . [1] [2] Se la conoce como el "lugar de nacimiento de la primera armada moderna de China" [3] [4] [5] y también es el sitio de su derrota en la Primera Guerra Sino-Japonesa. [6] [7]

Geografía

La isla Liugong se encuentra a unos 4 kilómetros ( 2+12 millas) de la ciudad de Weihai . Tiene una superficie de 3,15 kilómetros cuadrados ( 1+14 millas cuadradas), con una longitud máxima de 4,08 kilómetros ( 2+12 millas) (en dirección este-oeste) y un ancho máximo de 1,5 kilómetros (1 milla). La línea de costa tiene una longitud total de 14,93 kilómetros ( 9 millas ).+14 millas). [8] En general, el terreno de la isla desciende de norte a sur. Con una altitud de 153 metros (502'), la montaña Qiding es el punto más alto de la isla. Su ladera norte está formada por acantilados, mientras que el lado sur de la colina desciende más suavemente. Los turistas solo pueden llegar en barco.

Más de la mitad de la superficie de la isla (unos 1,8 kilómetros cuadrados; 450 acres) está cubierta de bosques, en los que predominan los pinos negros . El bosque está protegido por un parque forestal nacional. En la isla hay también un zoológico, en el que viven dos pandas y algunos otros animales, algunos de los cuales fueron regalos del gobierno de Taiwán a China.

En la isla también hay campos de entrenamiento naval, junto con un museo que documenta la historia de la Primera Guerra Sino-Japonesa y un monumento a la Flota de Beiyang . [9]

Historia

Antigua residencia británica

La evidencia arqueológica sugiere que la isla ha estado habitada al menos desde el período de los Reinos Combatientes en adelante. Durante la dinastía Han , la isla fue colonizada por miembros de la familia Liu, lo que dio lugar al nombre actual.

El uso de la isla estuvo sujeto a varios cambios durante la dinastía Ming : al principio, todos los habitantes abandonaron la isla debido a las amenazas de los piratas. Durante el reinado del emperador Jiajing , una fuerza rebelde liderada por Xian Wang buscó refugio en la isla, pero la rebelión fue sofocada poco después. Hacia el final del reinado del emperador Wanli , se reclutaron colonos para volver a cultivar la isla. Un destacamento de tropas los protegió de los ataques piratas. Posteriormente, un aumento de las actividades navieras entre el norte y el sur de China trajo prosperidad y un aumento de la población a la isla.

En 1663, la población de la isla fue evacuada nuevamente, esta vez como respuesta al brote de una epidemia. 27 años después, en 1690, la isla fue repoblada por tres familias (Cong, Zou y Jiang). En 1703, la isla fue elegida como base para otra fuerza rebelde, pero nuevamente la rebelión duró poco.

Instalaciones históricas de la marina

Durante el reinado del emperador Guangxu , se fundó la Flota de Beiyang , la primera armada moderna de China, y se establecieron en la isla de Liugong un centro telegráfico, una academia naval y el cuartel general de las Unidades Navales de Beiyang [7] .

Esto dio lugar a la construcción de muchas instalaciones y a un aumento de la población de la isla. Ocho de los 15 buques de guerra modernos que se compraron al Reino Unido y a Alemania fueron asignados a la Flota de Beiyang. El 14 de septiembre de 1888, Ding Ruchang recibió el mando de la Flota de Beiyang. A partir de 1887, se instalaron más de 100 cañones alrededor del puerto de Weihai, así como en las islas de Liugong y Ri. Finalmente, Ding Ruchang hizo de la isla de Liugong su residencia oficial. Entre 1889 y 1891 se construyó un muelle en forma de T, conocido como el "muelle de hierro". Durante la Primera Guerra Sino-Japonesa , la Flota de Beiyang sufrió una aplastante derrota y, en la primavera de 1895, la isla fue ocupada por fuerzas japonesas. [7]

Ding Ruchang se suicidó. La ocupación japonesa duró unos tres años. En 1898, el Reino Unido compró la isla (junto con el resto de Weihaiwei ) a los japoneses y acordó devolverla a China después de 25 años de uso o cuando los rusos abandonaran el cercano Port Arthur . Los chinos locales fueron reclutados en un regimiento británico, pero la isla no fue fortificada. La Marina Real estableció una base en la isla Liugong ocupando y ampliando las instalaciones existentes. Se construyeron residencias, hospitales, iglesias, casas de té, un campo de deportes, una oficina de correos y cementerios navales como parte del desarrollo británico de la zona. Cuando los rusos abandonaron Port Arthur en 1905, los términos del contrato de arrendamiento significaban que Gran Bretaña debía devolver la isla a China. Inglaterra renegoció el contrato de arrendamiento con los chinos para contrarrestar una nueva presencia alemana en la zona. Weihaiwei fue devuelta a la República de China en 1930, después de lo cual fue una región administrativa especial . El gobierno chino permitió a la Marina Real seguir utilizando la base naval durante otros diez años en virtud de un contrato de arrendamiento. Japón invadió Weihaiwei en 1938, por lo que después de eso, hubo una retirada de la mayoría de las fuerzas y suministros británicos de Liugong, y finalmente un desembarco militar japonés y ocupación de la isla el 1 de octubre de 1940 (un día después de que Japón considerara que el contrato de arrendamiento había expirado, aunque Gran Bretaña no estaba de acuerdo en que sus derechos habían caducado ya que se había negociado un nuevo contrato de arrendamiento). [10]

En 1949, la isla fue ocupada por el Ejército Popular de Liberación . [11]

Véase también

Referencias

  1. ^ Isla Liugong en Weihai, china.org.cn , consultado el 30 de octubre de 2019.
  2. ^ Mapa de Google
  3. ^ "El ministro Ma Hui asiste a la ceremonia de finalización del proyecto de restauración del monumento a los marineros de la flota china de Beiyang". Embajada de China en el Reino Unido. 2019. Consultado el 31 de octubre de 2019 .
  4. ^ "La flota de Beiyang". China Daily. 2017. Consultado el 31 de octubre de 2019 .
  5. ^ Michael Dillon (2016). Enciclopedia de historia china. Routledge. ISBN 9781317817154. Recuperado el 31 de octubre de 2019 .
  6. ^ Yan, Hongliang (25 de enero de 2017). Turismo patrimonial en China: modernidad, identidad y sostenibilidad. Channel View Publications. pág. 61. ISBN 9781845415952. Recuperado el 30 de octubre de 2019 .
  7. ^ abc Zhao, Ruixue (2014). "El 120 aniversario atrae visitantes a la sede de la marina de guerra de Jiawu". Shandong: China Daily . Consultado el 30 de octubre de 2019 .
  8. ^ Yan, Hongliang (25 de enero de 2017). Turismo patrimonial en China: modernidad, identidad y sostenibilidad. Channel View Publications. pág. 60. ISBN 9781845415952. Recuperado el 30 de octubre de 2019 .
  9. ^ Schwankert, Steven R (2013). Poseidón: el rescate secreto de China del submarino británico perdido. Hong Kong: Hong Kong University Press. págs. 156-157. ISBN. 9789888208180.
  10. ^ "Retirada de Weihaiwai". nlb.gov.sg . Consultado el 9 de diciembre de 2018 .
  11. ^ "Colonias extranjeras en China". Allstates-flag.com. Archivado desde el original el 12 de febrero de 2012. Consultado el 30 de octubre de 2019 .

Enlaces externos