El ferrocarril Chongqing-Lichuan , o ferrocarril Yuli ( chino simplificado :渝利铁路; chino tradicional :渝利鐵路; pinyin : Yú-Lì Tiělù ) es un ferrocarril que conecta el centro de Chongqing con la ciudad de Lichuan en Hubei . El ferrocarril de 244 km (152 mi) de longitud, que conecta la estación de tren de Chongqing Norte con la estación de Lichuan en el ferrocarril Yichang-Wanzhou , es una sección del ferrocarril de pasajeros Shanghái-Wuhan-Chengdu , que se extiende a Wuhan , Nanjing y Shanghái . [1]
Junto con los tramos Hankou–Yichang y Yichang–Lichuan de la línea principal Huhanrong, la línea Chongqing–Lichuan forma lo que fue, hasta la finalización del ferrocarril de alta velocidad Xi'an–Chengdu , la única conexión ferroviaria de alta velocidad entre la cuenca de Sichuan y el resto de China. Transporta numerosos trenes de alta velocidad que circulan entre las ciudades de la cuenca de Sichuan ( Chengdu y Chongqing) y varios destinos en el centro y este de China.
Los trenes circulan por la línea Yuli a velocidades de hasta 200 km/h (120 mph). Se dice que cuando se completen la línea Yuli y las secciones correspondientes de la línea principal Huhanrong, se podrá viajar de Chongqing a Shanghái en solo 10 horas. [2] A mediados de 2015, no parecía existir todavía un servicio tan rápido (no hay ningún tren de la serie G que vaya directamente a Shanghái), pero varios trenes de la serie D hacen el trayecto de Chongqing a Shanghái en 13-15 horas. [3] También hay trenes de la serie G que van de Chongqing a Pekín (2078 km o 1291 mi) en 12,5 horas (G309). [3]
Las obras de construcción comenzaron a finales de 2008 y se esperaba que estuvieran terminadas en cuatro años. [1] En agosto de 2012, se esperaba que el ferrocarril estuviera terminado a finales de 2013. [4]
Se dice que el pilar de 139 metros (456 pies) de altura del puente ferroviario Caijiagou (蔡家沟特大桥), ubicado en el distrito de Fuling , es el pilar de puente ferroviario más alto del mundo . [4] Se dice que el puente ferroviario Hanjiatuo sobre el Yangtze tiene el tramo principal más largo (432 m (1417 pies)) entre los puentes atirantados de ferrocarril de doble vía del mundo . [4]
El 11 de diciembre de 2013, dos trenes de alta velocidad CRH2A iniciaron las pruebas de la línea ferroviaria Yuli, que une Chengdu y Chongqing. Se esperaba que la línea se inaugurara a fines de diciembre de 2013. [5]
La línea Chongqing-Lichuan se abrió al tráfico ferroviario convencional a finales de diciembre de 2013, y se esperaba que los servicios completos de alta velocidad comenzaran a funcionar a finales de junio de 2014. [6]
