El USS Governor Buckingham fue un bergantín hermafrodita de la Armada de los Estados Unidos durante la Guerra Civil estadounidense . El barco fue construido bajo contrato por los señores Maxon Fish & Co., Mystic, Connecticut, y se ofreció a la venta a la Marina mientras estaba en camino; comprado en Stonington, Connecticut , el 29 de julio de 1863 por Isaac Henderson por 110.000 dólares; entregado en New York Navy Yard el 30 de septiembre de 1863; y comisionado el 13 de noviembre de 1863, bajo el mando el teniente voluntario interino WG Saltonstall. Fue asignada al Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte , con instrucciones de presentarse en Hampton Roads al Contraalmirante interino SP Lee. El barco probablemente recibió el nombre del gobernador de Connecticut , William Alfred Buckingham .
El 20 de noviembre de 1863 se hizo a la mar y llegó frente a Fortress Monroe el día 23, y de allí a Norfolk Navy Yard . Partió de Hampton Roads el 5 de diciembre para unirse a la Flota frente a Wilmington, Carolina del Norte , para realizar un servicio de bloqueo activo.
La tripulación del Gobernador Buckingham adquirió rápidamente experiencia en el problema del seguimiento de los corredores de bloqueo. El 20 de diciembre, con la ayuda de Aries , capturó a la famosa corredora del bloqueo Antonica de Nassau, que desembarcó. El capitán y la tripulación de Antonica intentaron escapar en dos pequeñas embarcaciones; pero cuando les dispararon, se entregaron y los 26 hombres fueron llevados a bordo como prisioneros. Después de abordar y tomar posesión del premio en la madrugada del 21 de diciembre, Aries y el remolcador Violet enviaron botes para ayudar, sin éxito, ya que la marea lo había dejado rápido.
El 3 de enero de 1864, el gobernador Buckingham estaba con el buque insignia Fahkee cuando el corredor del bloqueo Bendigo encalló durante la persecución; Después de que fracasaran los esfuerzos de salvamento el 11 de enero, Bendigo fue destruido.
Ese mismo día, el corredor de bloqueo británico Ranger fue descubierto después de desembarcar a sus pasajeros procedentes de las Bermudas en Merrill's Inlet, 5 millas al NE. Fue interceptada por Minnesota , el gobernador Buckingham , Daylight y Aries cuando se acercaba al Western Bar, y su tripulación la varó y la despidió. Los intentos del escuadrón de extinguir el fuego y sacarlo fueron frustrados por los francotiradores confederados, cuyo fuego dominaba completamente sus cubiertas.
Más tarde, el gobernador Buckingham se dirigió al Norfolk Navy Yard para su revisión. Zarpó de Hampton Roads el 3 de julio de 1864 para regresar al servicio de bloqueo frente a Wilmington, y poco después se incorporó a la 1.ª División frente a New Inlet. Del 11 al 25 de septiembre estuvo en Beaufort, SO, luego de regreso a su antigua estación, persiguió a un corredor del bloqueo hasta la orilla el 25 de septiembre, disparando cinco tiros, tres de los cuales tuvieron efecto cuando el objetivo avanzaba alto y seco en la playa. Un miembro de la tripulación murió, tres resultaron heridos y el vapor envió al cirujano y al mayordomo en su ayuda. Al día siguiente, el corredor del bloqueo fue incendiado, pero se salvaron 20 fardos de algodón, parte de su cargamento.
El 30 de septiembre de 1864, el gobernador Buckingham participó en Fort Fisher en la destrucción del corredor del bloqueo británico Black Hawk . Habiendo resultado dañada en varias colisiones accidentales, entró en Norfolk Navy Yard para atracar en dique seco el 27 de octubre y regresó a New Inlet el 3 de diciembre. Más tarde ese mes participó en el primer enfrentamiento de la Flota contra Fort Fisher , renovando el compromiso por 2 días; luego se enviaron sus barcos para reembarcar tropas.
El segundo ataque a Fort Fisher (del 13 al 16 de enero de 1865) resultó en su captura. El 13 de enero, el gobernador Buckingham estaba estacionado frente a Half Moon Battery, ayudando a las tropas de los transportes a aterrizar; también desembarcó provisiones, municiones y herramientas de trinchera. Después de la batalla del 16 al 17 de enero, se dedicó a transportar a los heridos a los transportes. En varias ocasiones, obedeciendo órdenes, bombardeó el bosque cerca de Half Moon Battery. Permaneció en el área de Fort Fisher hasta enero, dispersando bandas de tropas confederadas, y el día 19 las bombardeó desde las trincheras cercanas a la playa, lo que permitió a las fuerzas de la Unión avanzar y capturar a varios prisioneros.
El 4 de febrero, el gobernador Buckingham se hizo a la mar y llegó a Norfolk Navy Yard el día 8. Como sus calderas y maquinaria estaban fuera de reparación, fue dada de baja el 27 de marzo y el 12 de julio de 1865 fue vendida en una subasta pública en California .
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.