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USS Violet

El USS Violet fue un barco de vapor de 166 toneladas adquirido por la Marina de los Estados Unidos para su uso durante la Guerra Civil estadounidense .

Violet sirvió a la Marina de varias maneras: como cañonera , remolcador y torpedero . Prestó servicio en la costa este de los EE. UU. durante el bloqueo de la Unión a los Estados Confederados de América .

Construido en Brooklyn en 1862

Violet , un remolcador a vapor de madera construido como Martha en 1862 en Brooklyn, Nueva York , fue comprado por la Marina en la ciudad de Nueva York el 30 de diciembre de 1862 para su uso durante la Guerra Civil estadounidense ; y fue puesto en servicio en el Astillero Naval de Nueva York el 29 de enero de 1863.

Operaciones de la Guerra Civil

Poco después de su puesta en servicio, Violet fue enviada a Newport News, Virginia , para trabajar como remolcador con el Escuadrón de Bloqueo del Atlántico Norte . El 27 de marzo, recibió órdenes de proceder al bloqueo frente a Cape Fear Inlet, cerca de Wilmington, Carolina del Norte , y finalmente llegó para cumplir con su deber a principios de abril después de que una tormenta frente a Cape Hatteras , Carolina del Norte , la obligara a regresar a Hampton Roads, Virginia , en estado de hundimiento el 28 de marzo.

Mientras se encontraba frente a Wilmington, el buque cumplió una doble función: remolcador y bloqueador. En la noche del 11 de abril, persiguió y disparó contra un vapor no identificado y, en compañía del Aries , descubrió al vapor británico Ceres , que había violado el bloqueo, encallado y ardiendo en la desembocadura del río Cape Fear el 6 de diciembre.

Cuando Ceres flotó libremente durante la noche, Violet la agarró y extinguió el fuego. Violet , por su parte, encalló el 20 de diciembre mientras intentaba reflotar el vapor confederado Antoniea , que estaba rompiendo el bloqueo . Estuvo encallado durante dos noches y un día; y, en un momento dado, los rescatadores temieron que se convirtiera en una pérdida total. Sin embargo, después de que sus armas fueran arrojadas por la borda, el buque fue reflotado.

A principios de 1864, Violet se sometió a reparaciones en el astillero naval de Norfolk , Virginia , y en abril se le asignó el deber de remolcador del acorazado Roanoke frente a Newport News, Virginia . Sus órdenes eran mantener una vigilancia nocturna y en caso de mal tiempo sobre el acorazado y estar preparada para remolcar el buque de guerra a un lugar seguro o atropellar a cualquier buque enemigo en caso de un ataque confederado.

Realizó esta tarea hasta el 20 de julio, cuando se le instaló un dispositivo lanzatorpedos y se le reasignó a su antigua estación de bloqueo frente al río Cape Fear . Allí, en la noche del 7 de agosto, encalló mientras se dirigía a su estación costera, cerca del banco de arena frente a Western Bar, Carolina del Norte.

A pesar de los esfuerzos de su tripulación y de los voluntarios de otros barcos cercanos por sacarlo a flote, las mareas obligaron al Violet a encallar con más fuerza. Finalmente, al ver que la situación era desesperada, el capitán y la tripulación del Violet dispararon el cargador para evitar que lo capturaran, y el barco explotó en la mañana del 8 de agosto de 1864.

Véase también

Referencias