La clase Concorde fue un tipo de fragata de 32 cañones de la Armada francesa , diseñada por Henri Chevillard, [a] [3] que llevaba cañones largos de 12 libras como armamento principal. Se construyeron tres barcos de este tipo entre 1778 y 1779, y sirvieron durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y las Guerras Revolucionarias Francesas .
La clase es notable por incluir una cuarta unidad, el Hermione (2014) , construido en 1997 y botado en 2014; es un barco réplica del Hermione (1779) , famoso por transportar al general Lafayette y por su papel en la batalla naval de Louisbourg bajo el mando del teniente de Latouche , quien ascendería a vicealmirante Latouche-Tréville.
Barcos
- Constructor: Rochefort [2]
- Inicio: abril de 1777 [2]
- Botado: 3 de septiembre de 1777 [2]
- Terminado: enero de 1778 [2]
- Destino: Capturado por la Marina Real el 15 de febrero de 1783. [2] Vendido el 21 de febrero de 1811.
- Constructor: Rochefort [4]
- Inicio: septiembre de 1777 [4]
- Botado: 28 de febrero de 1778 [4]
- Terminado: abril de 1778 [4]
- Destino: capturado por el HMS Centaur en la acción del 18 de junio de 1799.
- Constructor: Rochefort [5]
- Inicio: marzo de 1778 [4]
- Botado: 28 de abril de 1779 [4]
- Terminado: junio de 1779 [4]
- Destino: Encalló y naufragó debido a un error de navegación de su piloto en Croisic el 20 de septiembre de 1793 [4]
- Constructor: Rochefort
- Comenzó: 1997
- Lanzamiento: 2012
Notas
- ^ Una es una réplica construida entre 1997 y 2012.
Citas
- ^ Roche, pág. 496
- ^ abcdefghijk Roche, pág. 123
- ^ Winfield. Buques de guerra británicos de la era de la vela, 1714-1792 , pág. 213.
- ^ abcdefgh Roche, pág. 131
- ^ Roche, pág. 141
Referencias
- Roche, Jean-Michel (2005). Diccionario de edificios de la flotte de guerre française de Colbert à nos jours . vol. 1. Grupo Retozel-Maury Millau. ISBN 978-2-9525917-0-6.OCLC 165892922 .
- Winfield, Rif (2007). Buques de guerra británicos de la era de la vela 1714-1792: diseño, construcción, carreras y destinos . Seaforth. ISBN 978-1-86176-295-5.
