Las transmisiones manuales de la serie BC son una gama de transmisiones manuales producidas por Ford en Europa para sus automóviles con tracción delantera a partir de 1976. Originalmente debutó en el Ford Fiesta Mk.1 , la unidad se utilizó más tarde en otros vehículos de tracción delantera de Ford, sobre todo el Ford Escort y el Orion .
La unidad cuenta con un eje de entrada de 20 mm x 17 estrías, utiliza un varillaje de cambio basado en varilla y originalmente solo estaba disponible en formato de 4 velocidades, designado como BC4 , y diseñado para acoplarse con la versión Valencia del motor OHV Ford Kent , o la unidad CVH . La versión BC5 de 5 velocidades apareció en 1982 en el Escort como equipamiento de serie en los coches de 1,6 litros y como opción en los modelos 1,3, y estuvo disponible en el Fiesta Mk2 en 1983.
En 1995 se introdujo una versión completamente revisada del transeje y se denominó iB5 , y se introdujo inicialmente para el Fiesta Mk.4. La principal diferencia es un mecanismo de cambio mejorado operado por cable y la introducción de un embrague operado hidráulicamente. La versión definitiva es el IB5+, fabricado únicamente en Brasil, que se adapta a motores de hasta 2,0 litros.