El destructor japonés Yūnagi (夕凪, "Calma vespertina" ) fue uno de los nueve destructores de la clase Kamikaze construidos para la Armada Imperial Japonesa (IJN) durante la década de 1920. Durante la Guerra del Pacífico , participó en la ocupación de las Islas Gilbert y la Batalla de la Isla Wake en diciembre de 1941 y luego en las ocupaciones de Nueva Guinea y las Islas Salomón a principios de 1942.
La clase Kamikaze fue una versión mejorada de los destructores de la clase Minekaze . Los barcos tenían una longitud total de 102,5 metros (336 pies 3 pulgadas) [1] y una manga de 97,5 metros (319 pies 11 pulgadas) entre perpendiculares . Tenían una manga de 9,1 metros (29 pies 10 pulgadas) y un calado medio de 2,9 metros (9 pies 6 pulgadas). Los barcos de la clase Kamikaze desplazaban 1422 toneladas métricas (1400 toneladas largas) en carga estándar y 1747 toneladas métricas (1719 toneladas largas) en carga profunda . [2] Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una impulsando un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por cuatro calderas acuotubulares Kampon . Las turbinas fueron diseñadas para producir 38.500 caballos de fuerza en el eje (28.700 kW), que propulsarían a los barcos a 37,3 nudos (69,1 km/h; 42,9 mph). Durante sus pruebas en el mar , el Yūnagi superó cómodamente su velocidad diseñada, alcanzando 38,7 nudos (71,7 km/h; 44,5 mph). [3] Los barcos transportaban 420 toneladas métricas (413 toneladas largas) de fueloil , lo que les daba un alcance de 3.600 millas náuticas (6.700 km; 4.100 mi) a 14 nudos (26 km/h; 16 mph). Su tripulación estaba formada por 148 oficiales y tripulantes. [4]
El armamento principal de los buques de la clase Kamikaze consistía en cuatro cañones Tipo 3 de 12 centímetros (4,7 pulgadas) en montajes individuales; un cañón delante de la superestructura , uno entre las dos chimeneas y el último par espalda con espalda sobre la superestructura de popa. Los cañones estaban numerados del '1' al '4' de adelante hacia atrás. Los buques llevaban tres juegos gemelos de tubos lanzatorpedos de 53,3 centímetros (21,0 pulgadas) sobre el agua ; un montaje estaba entre la superestructura delantera y el cañón delantero y los otros dos estaban entre la chimenea de popa y la superestructura de popa. [4]
Al principio de la guerra, se quitaron el cañón n.º 4 y los tubos de torpedos de popa para reemplazarlos por cuatro lanzadores de cargas de profundidad y 18 cargas de profundidad. Además, se instalaron 10 cañones antiaéreos ligeros Tipo 96 de 25 mm (0,98 pulgadas) fabricados bajo licencia. [5] Estos cambios aumentaron su desplazamiento a 1.499 toneladas largas (1.523 t). Los supervivientes tuvieron su armamento antiaéreo ligero aumentado a entre trece y veinte cañones de 25 mm y cuatro ametralladoras antiaéreas Tipo 93 de 13,2 mm (0,5 pulgadas) en junio de 1944. Estos cambios redujeron su velocidad a 35 nudos (65 km/h; 40 mph). [4]
El Yūnagi , construido en el Arsenal Naval de Sasebo , fue botado el 17 de septiembre de 1923, botado el 23 de abril de 1924 y completado el 24 de mayo de 1925. Originalmente comisionado como Destructor No. 17 , al barco se le asignó el nombre de Yūnagi el 1 de agosto de 1928. [6] Para 1936, el número del barco se había convertido en 28.
En el momento del ataque a Pearl Harbor el 7 de diciembre de 1941, el Yūnagi y el Asanagi estaban asignados a la División de Destructores 29 del Escuadrón de Destructores 6 de la 4.ª Flota , con base en Truk . El destructor proporcionó cobertura a la fuerza de invasión de las islas Gilbert del 8 al 10 de diciembre de 1941, y posteriormente fue asignado a la segunda fuerza de invasión de la isla Wake el 23 de diciembre. [7]
De enero a marzo de 1942, el Yūnagi proporcionó cobertura para los desembarcos de las fuerzas japonesas durante la Operación R (la invasión de Rabaul , Nueva Bretaña ) y la Operación SR (la invasión de Lae y Salamaua ). Mientras patrullaba desde Lae el 10 de marzo, sufrió daños medios por ataques con ametrallamiento, lo que lo obligó a regresar a Sasebo para reparaciones en abril. Una vez que se completaron las reparaciones en junio, el barco escoltó convoyes desde Moji en Kyūshū de regreso a Rabaul, a través de Filipinas y Palau .
El Yūnagi participó en la batalla de la isla de Savo del 8 al 9 de agosto de 1942, enfrentándose al destructor USS Jarvis , pero retirándose sin sufrir daños. [8] Pasó el resto de agosto a marzo de 1943 en patrullas en las Islas Salomón y el Pacífico central. [9]
Después de una reparación en Sasebo en marzo de 1943, el Yūnagi fue reasignado a la 8.ª Flota de la Armada Imperial Japonesa , y regresó a Rabaul en junio. Durante junio y julio, realizó varios viajes de transporte de tropas del " Tokyo Express " a Kolombangara , [10] ayudando en el hundimiento del destructor USS Strong el 4 de julio [11] y en la Batalla de Kolombangara el 12 de julio. En julio, mientras se encontraba en Shortland , el Yūnagi fue alcanzado por un ataque aéreo aliado , que le causó daños medios a su casco.
El 2 de octubre, el Yūnagi ayudó a proporcionar cobertura para la evacuación de las tropas japonesas de Kolombangara y realizó numerosos viajes del "Tokyo Express" por las Islas Salomón hasta finales de año. En enero de 1944, regresó a Sasebo para reparaciones, después de lo cual escoltó convoyes de tropas a Saipán en marzo y abril. En mayo, el barco fue reasignado a la División de Destructores 22, Escuadrón de Destructores 3, Flota del Área del Pacífico Central , realizando tareas de escolta de convoyes en Filipinas y alrededores hasta junio.
Del 19 al 20 de junio, el Yūnagi escoltó a la 1.ª Fuerza de Suministro del Almirante Jisaburō Ozawa en la Batalla del Mar de Filipinas . [12] Posteriormente, fue asignada para escoltar convoyes de petroleros a través de Manila a Kure .
El 18 de julio de 1944, el Yūnagi fue reasignado directamente a la Flota Combinada . Del 10 al 18 de agosto de 1944, escoltó un convoy desde Moji vía Mako hacia Manila, pero se destacó en Takao para ayudar al transporte dañado Eiyō Maru . A su regreso de Takao a Manila, fue torpedeado y hundido a 20 millas (32 km) al noreste de Cabo Bojeador , Luzón en las coordenadas 18°46′N 120°46′E / 18.767, -120.767 por el submarino USS Picuda el 25 de agosto de 1944, con 32 tripulantes muertos y 19 heridos. El Yūnagi fue eliminado de la Lista de la Armada el 6 de octubre de 1944. [7]
