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Estación de Toyama

La estación de Toyama (富山駅, Toyama-eki ) es una importante estación de ferrocarril en Toyama , Prefectura de Toyama , Japón, operada por West Japan Railway Company (JR West). Es la terminal ferroviaria más grande y concurrida de Toyama.

Estación Dentetsu-Toyama (電鉄富山駅, Dentetsu-Toyama-eki ) , la terminal ferroviaria local que proporciona acceso a los pueblos cercanos (Funahashi, Kamiichi, Tateyama, etc.), así como acceso a la estación de Tateyama (el punto de partida del Tateyama La ruta alpina de Kurobe ) a través del ferrocarril Toyama Chihō está al lado de la estación JR Toyama.

Líneas

La estación de Toyama cuenta con las siguientes líneas.

La estación Dentetsu Toyama , junto a la estación principal JR Toyama, cuenta con las siguientes líneas.

La estación Dentetsu Toyama es el punto de partida de la ruta alpina Tateyama Kurobe hasta la estación Murodō , el monte Tate y la presa Kurobe . Está ubicado directamente al lado de la estación principal de Toyama y tiene la línea Tateyama del ferrocarril local Toyama Chihō que pasa por las ciudades de Funahashi, Kamiichi y Tateyama, y ​​finalmente llega hasta la estación de Tateyama, la última parada.

Diseño de la estación

La estación cuenta con una taquilla con personal " Midori no Madoguchi ".

Plataformas

La melodía de salida utilizada para las plataformas shinkansen fue compuesta por el productor Akira Sudo  [ja] , nacido en la prefectura de Toyama. [1] El Hokuriku Shinkansen tiene 2 andenes que dan servicio a 4 vías, la línea principal Takayama/línea ferroviaria Ainokaze Toyama tiene 2 andenes que dan servicio a 5 vías, la línea principal del ferrocarril Toyama Chiho en la estación Dentetsu Toyama tiene 3 andenes que dan servicio a 4 vías y el Toyama Light El ferrocarril en Toyamaeki tiene 3 plataformas que dan servicio a 2 vías

Estaciones adyacentes

Estación Dentetsu Toyama
Estación de Toyama


Historia

La entrada norte en abril de 1987.
Tiendas de la estación de Toyama

La estación de Toyama se inauguró el 20 de marzo de 1899. [2] Con la privatización de JNR el 1 de abril de 1987, la estación quedó bajo el control de JR West. [2]

Desde el 14 de marzo de 2015, la estación contó con el servicio de alta velocidad Hokuriku Shinkansen tras la apertura de la extensión de Nagano a Kanazawa , proporcionando servicios directos entre Tokio y Kanazawa. [3] [4]

Alrededores

Entrada a Kitaguchi (lado norte)

Entrada Minamiguchi (lado sur)

Ver también

Referencias

  1. ^ 北陸新幹線 発車メロディの決定について [Melodías de salida elegidas para Hokuriku Shinkansen]. Comunicado de prensa (en japonés). Japón: Compañía de Ferrocarriles del Oeste de Japón. 9 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2014 . Consultado el 10 de diciembre de 2014 .
  2. ^ ab Ishino, Tetsu, ed. (1998). 停車場変遷大辞典 国鉄・JR編[ Directorio de transición de estaciones - JNR/JR ]. vol. II. Japón: JTB. pag. 139.ISBN _ 4-533-02980-9.
  3. ^ 北陸新幹線、来年3月14日開業 東京―金沢2時間半 [El Hokuriku Shinkansen se inaugurará el 14 de marzo del próximo año: Tokio - Kanazawa en dos horas y media]. Web del Tokyo Shimbun (en japonés). Japón: Chunichi Shimbun. 27 de agosto de 2014. Archivado desde el original el 27 de agosto de 2014 . Consultado el 23 de septiembre de 2014 .
  4. ^ "データで見るJR西日本 2022" [JR West Japan 2022 en datos] (PDF) . westjr.co.jp (en japonés). 2022. págs. 88–90. Archivado desde el original (PDF) el 14 de diciembre de 2022 . Consultado el 7 de febrero de 2023 .

enlaces externos

36°42′04″N 137°12′48″E / 36.701217°N 137.213209°E / 36.701217; 137.213209