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USS Power (DD-839)

El USS Power (DD-839) fue un destructor de la clase Gearing de la Armada de los Estados Unidos , el primer buque de la Armada que recibió el nombre del primer teniente John V. Power , USMC (1918-1944), quien recibió póstumamente la Medalla de Honor por su heroísmo en la Batalla de Kwajalein . Este barco participó en las pruebas del Proyecto SHAD frente a Terranova.

Construcción y carrera

El Power fue botado el 26 de febrero de 1945 por Bath Iron Works , Bath, Maine ; botado el 30 de junio de 1945; patrocinado por la Sra. George F. Power, madre del teniente Power; y puesto en servicio el 13 de septiembre de 1945 en Boston .

Servicio en la Marina de los Estados Unidos

Tras salir de la bahía de Guantánamo (Cuba) , el Power zarpó el 9 de enero de 1946 en el primero de sus muchos destinos en el Mediterráneo . Volvió a la costa este seis meses después y permaneció en el Atlántico occidental y el Caribe hasta finales de 1948, cuando volvió a navegar hacia las aguas del Mediterráneo para patrullar la costa de Palestina bajo la dirección de la Junta de Mediación de las Naciones Unidas .

A principios de 1950, el Power operó con unidades de la Marina Real Británica y visitó puertos en el norte de Europa , desde donde navegó hacia el Mediterráneo para otra misión con la 6.ª Flota . En el verano de 1952, el Power completó un crucero por Sudamérica y luego regresó a la costa este para reanudar su programa de cruceros de entrenamiento de reservistas y guardiamarinas, ejercicios de flota y de tipo, y despliegues en el Mediterráneo.

El 12 de enero de 1955, el Power chocó con el USS Warrington durante un ejercicio nocturno cerca de Puerto Rico. [2]

A principios de 1956, durante los ejercicios ASW, el Power estuvo involucrado en una colisión con el destructor USS Eaton (DD-510).

Crisis del Líbano

En 1958, Power afrontó la crisis del Líbano con la Sexta Flota y participó en los primeros lanzamientos del Proyecto Mercury tras su regreso a la costa este.

Entre noviembre de 1960 y enero de 1962, el Power recibió una revisión de rehabilitación y modernización de la flota (FRAM I), que le permitió incorporar el sistema ASROC y la capacidad DASH . En septiembre de 1962, estaba de regreso en el Mediterráneo.

Durante su despliegue en el extranjero en 1963, el Power sirvió en la Fuerza de Oriente Medio y, a finales de ese año y principios de 1964, operó frente a la costa este de Florida en relación con el programa Polaris . Después de otro crucero por el Mediterráneo y otros ejercicios en la costa este a finales de 1965, navegó por el Atlántico medio como miembro de los equipos de recuperación de Gemini 6 y 7 .

Guerra de Vietnam

Durante 1966 y 1967, volvió a prestar servicio en la 6.ª Flota y en la Fuerza de Oriente Medio, pero en agosto de 1968 transitó el Canal de Panamá para realizar una gira por el Pacífico occidental. Con la 7.ª Flota desde el 26 de septiembre de 1968, prestó servicio en el Área de Vigilancia de la " Estación Yankee " y proporcionó apoyo de fuego y búsqueda y rescate (SAR) frente a Vietnam del Sur . El Power hizo escala en el puerto de Da Nang , Vietnam del Sur, el 13 de noviembre de 1968. Llegó a Mayport, Florida, el 9 de julio de 1969. Tras un despliegue en el Mediterráneo en 1973, el Power fue transferido a la Flota de Reserva Naval y su puerto base se trasladó a la ciudad de Nueva York, en el muelle de la Academia Marítima del Estado de Nueva York (Fort Schuyler).

La central eléctrica fue desmantelada en septiembre de 1977 y vendida a Taiwán en octubre.

Servicio en la Armada de la República de China

Shen Yang antes de su programa de modernización Wu-Chin III

El barco sirvió en la Armada de la República de China como ROCS Shen Yang (DD-923) .

Su número fue cambiado a DDG-923 después de someterse al programa de modernización Wu-Chin III.

La ceremonia de desmantelamiento del Sheng Yang se celebró el 26 de noviembre de 2005 en el puerto de Keelung , en una ceremonia organizada por el almirante Bon-Chi Chen, comandante en jefe de la ROCN. Su desmantelamiento oficial tuvo lugar el 1 de enero de 2006. [3]

El barco, en aquel entonces el último destructor de clase Gearing de Taiwán , posiblemente se convertirá en un barco museo , pero desafortunadamente los planes fracasaron y fue desguazado en noviembre de 2013.

Referencias

  1. ^ "● 台灣英雄艦當廢鐵賣,老兵不捨". ★ 台灣 旅遊網 ★ Sitio web de guías turísticas de Taiwán . Consultado el 6 de agosto de 2018 .
  2. ^ Arkin, William M. ; Handler, Joshua (1989). Accidentes navales, 1945-1988 (PDF) . Washington, DC: Greenpeace / Institute for Policy Studies . pág. 14. LCCN  91182987.
  3. ^ "歡迎光臨 - 明德新村". mingder-village.appspot.com . Consultado el 10 de septiembre de 2021 .

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.

Enlaces externos