La estación Paoli es una estación de tren de pasajeros ubicada en los suburbios del oeste de Filadelfia en 13 Lancaster Avenue ( US 30 ), Paoli, Pensilvania . [5] Es atendido por el servicio Keystone de Amtrak y los trenes de Pensilvania , y la mayoría de los trenes de la línea SEPTA Paoli/Thorndale .
La estación cuenta con taquillas de Amtrak y SEPTA, sala de espera, máquinas expendedoras, baños y cafetería.
Este edificio de ladrillo color canela de un piso fue construido por el Ferrocarril de Pensilvania en 1953 a un costo de $140,000; reemplazó un depósito victoriano anterior que se construyó en 1893. [6]
Es una vía de 19,9 millas (32,0 km) desde la estación suburbana de Filadelfia . En 2017, el promedio total de embarques de SEPTA entre semana en esta estación fue de 1,114 y el promedio total de desembarques de SEPTA entre semana fue de 1,136. [7]
El Proyecto del Centro de Transporte Intermodal (ITC) de Paoli se propuso como una reubicación y expansión de la estación Paoli a un nuevo sitio cerca de las instalaciones existentes. [8] Las mejoras en los planes para el nuevo centro de transporte intermodal incluyeron un puente sobre las vías del tren (Darby Road que reemplazará a Valley Road), renovación o reemplazo del edificio de la estación existente, nuevas instalaciones de espera y emisión de boletos para pasajeros, servicios para pasajeros, servicio de autobús. , transporte, instalaciones de estacionamiento para pasajeros y posibles nuevos desarrollos comerciales y minoristas. [9]
La construcción de la primera fase de la estación mejorada comenzó en febrero de 2017. [10] [11] La primera fase, que costó 48 millones de dólares, hizo que la estación cumpliera con la Ley de Estadounidenses con Discapacidades al reemplazar las dos plataformas laterales de bajo nivel con una plataforma de isla de alto nivel, construyendo un paso elevado para peatones sobre las vías y agregando ascensores y rampas. El 23 de septiembre de 2019 se llevó a cabo una ceremonia de inauguración de la primera fase del proyecto, a la que asistieron funcionarios de Amtrak y SEPTA, grupos de derechos de las personas con discapacidad y políticos del área. La segunda fase del proyecto de la estación reemplazará el puente de North Valley Road. La tercera fase convertirá la estación en una instalación de transporte intermodal mediante la construcción de una plataforma lateral de alto nivel adyacente a la vía de salida, comodidades adicionales para los pasajeros, instalaciones para una estación de autobuses y un estacionamiento. [12]
El tren ligero cancelado Greenline habría conectado la estación Paoli con las ciudades de Phoenixville y Oaks, Pensilvania . [13]
Paoli tiene una plataforma de isla central de alto nivel con un paso elevado que permite a los pasajeros viajar desde la plataforma central hasta el nivel del suelo. Algunos trenes SEPTA terminan/se originan aquí. Originalmente, la estación tenía cuatro vías, sin embargo, las vías centrales se eliminaron en 2017 para permitir la construcción de la plataforma central de alto nivel.
