El MS Express Aphrodite fue un ferry llamado originalmente St. Columba . Construido en 1977 en el astillero de Aalborg en Dinamarca , St. Columba fue originalmente un ferry de Sealink UK que operaba entre Holyhead y Dún Laoghaire en el mar de Irlanda . Operaba lateralmente entre Duba y Jeddah para Namma Shipping Lines. Fue varado en Gadani para desguace en diciembre de 2021.
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El 31 de enero de 1990 se produjo un incendio en la sala de máquinas del St. Columba . Ninguno de los 199 pasajeros a bordo resultó herido, aunque un bombero sufrió una fractura de cúbito .
El capitán elogió el trabajo del personal a bordo del ferry para evitar la propagación del fuego y mantener a los pasajeros seguros y tranquilos. Como había demasiado aceite para volver a encender los motores, el barco tuvo que ser remolcado durante el resto del viaje hasta el puerto de Holyhead .
En 1990, Stena Line adquirió Sealink y, con esta nueva inversión, se realizó una remodelación de 8 millones de libras para St Columba y su nombre se cambió a Stena Hibernia . En 1996, con la introducción de los transbordadores rápidos HSS, Hibernia fue rebautizado nuevamente, esta vez como Stena Adventurer , con la intención de trasladarlo al Canal de la Mancha para prestar servicio en la ruta de Dover a Calais . Sin embargo, este traslado nunca se materializó y Stena Adventurer se vendió a Agapitos Express Ferries de Grecia .
Stena Adventurer pasó a llamarse Express Aphrodite .
El Masarrah fue varado como Asarrah en el astillero de desguace de barcos Gadani , Pakistán, en la mañana del 2 de diciembre de 2021 para su desguace. [1] En ese momento enarbolaba la bandera de Gabón .
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