La estación de tren de Lostock Gralam da servicio al pueblo de Lostock Gralam en Cheshire , Inglaterra . La estación se encuentra en la línea Mid-Cheshire de Chester a Manchester Piccadilly , a 18½ millas (30 km) al este de Chester.
La estación abrió sus puertas a los pasajeros como Lostock el 1 de enero de 1863 como parte del Ferrocarril Cheshire Midland . La estación pasó a llamarse Lostock Gralam más tarde en 1863. [1] El tráfico de mercancías comenzó el 1 de mayo de 1863; el patio de mercancías estaba al sur de la estación y estaba equipado con una grúa de 5 toneladas. El patio de mercancías cerró el 3 de agosto de 1964. [2] [3] Durante muchos años, la estación tuvo un aspecto descuidado y se había degradado a una parada de solicitud . El edificio principal de la estación fue demolido el 8 de julio de 2007.
A partir del horario de diciembre de 2008, había dos servicios adicionales en horas punta entre semana desde y hacia Stockport . Los domingos, se introdujo un servicio cada dos horas a Chester y Manchester, y este último continuaba hasta Southport , vía Wigan Wallgate y Bolton . [4] Antes del nuevo servicio, los trenes a Manchester no operaban los domingos desde principios de los años 90. Los pasajeros tenían que hacer transbordo en Altrincham para tomar el Manchester Metrolink para continuar sus viajes.
Los servicios más allá de Manchester se interrumpieron en mayo de 2010 y todos los trenes actuales paran en Manchester Piccadilly y no más allá. En 2020 se suspendieron los servicios adicionales en horas punta de los días laborables hacia y desde Stockport.
Como resultado del desarrollo del Triángulo de Lostock, la estación ya no es una parada solicitada. [5] En el verano de 2011, se construyeron nuevos refugios para pasajeros en ambas plataformas. [6] Antes de esto, no había protección contra el clima para los pasajeros en la plataforma con destino a Manchester. [7] La estación no cuenta con personal, por lo que los boletos deben comprarse en el tren o antes del viaje. Los detalles del funcionamiento del tren se ofrecen a través de pantallas digitales (instaladas en 2015), [8] teléfono y carteles de horarios. El acceso sin escalones solo está disponible en la plataforma con destino a Manchester. [9]
De lunes a sábado, la estación recibe un tren por hora en dirección oeste a Chester y un tren por hora en dirección este a Manchester Piccadilly . Hay 18 trenes por día que van a Chester, con 17 que van hacia Manchester. Los domingos, hay un servicio cada dos horas en cada sentido, con 7 trenes en cada dirección. [10] La mayoría de los servicios son operados por trenes Northern Class 150 , con algunos Class 156 que también dan servicio a la estación.
Se han hecho planes para un servicio cada media hora en cada dirección (era parte del acuerdo de franquicia de 2015 [11] ), pero esto se ha retrasado repetidamente debido a las limitaciones de capacidad entre Stockport y Manchester y, a enero de 2022, todavía no se ha implementado. [12]
Como parte del horario propuesto por Northern para diciembre de 2022 (que se centra en servicios adicionales dentro del área de Manchester), se han propuesto 4 trenes adicionales por día entre Chester y Stockport (2 en cada dirección) durante las horas pico de lunes a sábado. Estos servicios están destinados a quienes viajan diariamente a Manchester y Stockport o trabajan en estas ciudades. Este cambio aumentará el número de trenes que salen de Chester en la línea a 20 por día, y el número que sale de Stockport también aumentará a 20 por día. El servicio dominical de 2 horas seguirá siendo el mismo, con 7 trenes por día. [13] [14]
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53°16′05″N 2°27′54″O / 53.268, -2.465