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STS-80

STS-80 fue una misión del transbordador espacial realizada por el transbordador espacial Columbia . El lanzamiento estaba previsto originalmente para el 31 de octubre de 1996, pero se retrasó hasta el 19 de noviembre por varias razones. [1] Asimismo, el aterrizaje, que originalmente estaba programado para el 5 de diciembre, se retrasó hasta el 7 de diciembre después de que el mal tiempo impidiera el aterrizaje durante dos días. [2]

Fue la misión Shuttle más larga jamás realizada: 17 días, 15 horas y 53 minutos. [2]

Aunque se planearon dos caminatas espaciales para la misión, ambas fueron canceladas después de que problemas con la compuerta de aire impidieron a los astronautas Tom Jones y Tammy Jernigan salir del orbitador. [3]

Multitud

Disposición de los asientos de la tripulación

Aspectos destacados de la misión

Carga útil de la misión

La carga útil se prepara para su lanzamiento en un contenedor de transferencia. Visible es el FSM-3 (que está siendo bajado) y ORFEUS-SPAS II (ya en su lugar)

Columbia trajo consigo dos satélites flotantes libres, ambos en repetidas visitas al espacio. Además, parte de la carga útil incluía una variedad de equipos que se probarán en dos paseos espaciales planificados. Estos se habrían utilizado para preparar la construcción de la Estación Espacial Internacional . Incluidos en la carga útil del Shuttle estaban: [1]

Proyectos científicos

El ORFEUS SPAS está preparado para su lanzamiento

Columbia puso en órbita dos satélites que fueron liberados y recapturados después de un tiempo solos. El primero fue el Espectrómetro-Shuttle Pallet Satellite II, orbital y recuperable, ultravioleta lejano y extremo (ORFEUS-SPAS II). El componente principal del satélite, el telescopio ORFEUS, tenía dos espectrógrafos, para ultravioleta lejano y extremo.

Otro espectrógrafo, el Espectrógrafo de Perfil de Absorción Medio Interestelar, también estaba a bordo del satélite. Varias cargas útiles no relevantes para la astronomía completaban el satélite. Realizó su vuelo sin problemas, realizando 422 observaciones de casi 150 cuerpos astronómicos, desde la Luna hasta estrellas extragalácticas y un quásar . Ser el segundo vuelo de ORFEUS-SPAS II permitió equipos más sensibles, lo que provocó que proporcionara más del doble de datos que su ejecución inicial. [1]

También se desplegó desde Columbia la Instalación Wake-Shield (WSF), un satélite que creó un ultravacío detrás de él, lo que permitió la creación de películas delgadas semiconductoras para su uso en electrónica avanzada. WSF creó siete películas antes de ser recapturado por el brazo robótico de Columbia después de tres días de vuelo. [1] La nave de 3,7 m (12 pies) de diámetro estaba en su tercera misión, incluida la STS-60 , cuando problemas de hardware impidieron que se desplegara desde el brazo robótico. Wake Shield fue diseñado y construido por el Centro de Epitaxia de Vacío Espacial de la Universidad de Houston en conjunto con su socio industrial, Space Industries, Inc. [13]

Otra inclusión fue un Módulo de experimentos espaciales (SEM). [13] El SEM incluía proyectos de investigación de estudiantes seleccionados para volar al espacio. [14] Este fue el primer vuelo del programa. [15] Entre los experimentos realizados se encontraban el análisis del crecimiento de bacterias en los alimentos en órbita, el crecimiento de cristales en el espacio y el efecto de la microgravedad en un péndulo. [dieciséis]

NIH.R4 fue un experimento realizado para el Instituto Nacional de Salud y la Universidad de Ciencias de la Salud de Oregón. [13] Fue diseñado para probar los efectos de los vuelos espaciales sobre la circulación y la constricción vascular. [17] Biological Research in Canister (BRIC) exploró los efectos de la gravedad en las plántulas de tabaco y tomate. Se realizó una visualización en un circuito experimental de bombeo capilar de agua (VIEW-CPL) para probar una nueva idea en la gestión térmica de naves espaciales. [18] El Experimento Comercial MDA ITA fue una variedad de experimentos presentados por estudiantes de secundaria y media patrocinados por Information Technology Associates. [19]

Antecedentes de la misión

Columbia se despliega en la plataforma de lanzamiento 39B
Lanzamiento de STS-80

Los astronautas fueron seleccionados para la misión el 17 de enero de 1996. [20] El apilamiento de los propulsores de cohetes sólidos (SRB) comenzó el 9 de septiembre de 1996. [21] El 18 de septiembre, la fecha de lanzamiento se retrasó no antes de (NET) Del 31 de octubre al 8 de noviembre. [22] Las puertas de carga útil se cerraron el 25 de septiembre. [23] Al día siguiente, el tanque de combustible externo se conectó a los SRB dentro del edificio de ensamblaje de vehículos. [24]

Se retrasaron más avances mientras se reemplazaban dos ventanas del orbitador; La NASA temía que pudieran romperse después de siete u ocho vuelos. [25] Columbia pasó a manos de la VAB el 9 de octubre para comenzar los preparativos finales del montaje. [26]

Aterrizaje STS-80

El 11 de octubre, el Columbia se acopló al tanque de combustible externo y se entregó y transfirió la carga útil. [27] El lanzamiento a la plataforma 39B se produjo el 16 de octubre, seguido de comprobaciones de preparación para el vuelo del sistema de propulsión principal. [28]

Después de una revisión de preparación de vuelo el 28 de octubre, se solicitó un FRR adicional para analizar más a fondo el motor de cohete sólido rediseñado (RSRM) debido a la erosión de la boquilla que ocurrió en STS-79 ; el día 29, falló una bomba de combustible, lo que retrasó el proceso de abastecimiento de combustible del Columbia . [29] El problema de erosión provocó un retraso de una semana instituido el 4 de noviembre. [30] Se fijó una fecha de lanzamiento para el 15 de noviembre, dependiendo de un lanzamiento exitoso de Atlas dos días antes. [31] La previsión de mal tiempo retrasó aún más el lanzamiento, hasta la fecha del 19 de noviembre. [32]

Servicio de despertador

La NASA comenzó la tradición de tocar música para los astronautas durante el programa Gemini , que se utilizó por primera vez para despertar a la tripulación de vuelo durante el Apolo 15 . [33] Cada pista es elegida especialmente, a menudo por sus familias, y generalmente tiene un significado especial para un miembro individual de la tripulación, o es aplicable a sus actividades diarias. [33] [34]

Ver también

Referencias

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio .

  1. ^ abcdefg "NASA - STS-80". NASA. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  2. ^ ab "Aspectos destacados del día 19 de STS-80". NASA. 7 de diciembre de 1996. Archivado desde el original el 26 de agosto de 2009 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  3. ^ "NASA - Informe de estado n.º 27 del centro de control de la misión STS-80". www.nasa.gov . Archivado desde el original el 20 de enero de 2022 . Consultado el 20 de enero de 2022 .
  4. ^ "STS-80". Hechos espaciales. Archivado desde el original el 20 de mayo de 2018 . Consultado el 3 de enero de 2018 .
  5. ^ "Aspectos destacados del día 2 de STS-80". NASA. 20 de noviembre de 1996. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  6. ^ "Aspectos destacados del día 16 de STS-80". NASA. 4 de diciembre de 1996. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  7. ^ "Hoja única de noticias para estudiantes de CNN: datos del transbordador espacial". CNN. 11 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 3 de junio de 2010 . Consultado el 24 de mayo de 2010 .
  8. ^ "Story Musgrave, seis veces astronauta del transbordador espacial, simula un vuelo espacial | Telescopio espacial Hubble | Exploración espacial". Historia espacial. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  9. ^ "Informe del transbordador STS-124 | Datos demográficos espaciales actuales". Vuelos espaciales ahora. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  10. ^ "Astronauta retirado critica el intento espacial de Glenn" (PDF) . lmtonline.com . Archivado desde el original (PDF) el 11 de septiembre de 2008 . Consultado el 17 de enero de 2022 .
  11. ^ NASA. "Tan cerca pero tan lejos: la escotilla de la esclusa de aire atascada de STS-80" (PDF) . Consultado el 5 de agosto de 2023 .
  12. ^ "La falla de la escotilla de la esclusa de aire del Shuttle Orbiter causada por un tornillo flojo en STS-80 impidió dos EVA de misión planificada". llis.nasa.gov . Centro espacial Kennedy . 29 de agosto de 2010 . Consultado el 5 de agosto de 2023 .
  13. ^ a b "STS-80". NASA. Archivado desde el original el 11 de agosto de 2014 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  14. ^ "NASA - Módulo de experimentos espaciales (SEM)". NASA. 8 de noviembre de 2011. Archivado desde el original el 26 de abril de 2010 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  15. ^ Goddard News: artículo principal archivado el 3 de octubre de 2006 en Wayback Machine .
  16. ^ "SEM 1 en STS-80". Musc.edu. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  17. ^ "NIH.R4/STS-80". NASA. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  18. ^ "Hoja informativa de KSC" STS-80/Columbia - ORFEUS-SPAS-2/Wake Shield Facility-3"". NASA. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  19. ^ "Programa de estudiantes ITA". Itaspace.com. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  20. ^ Jones, Thomas (2006). Caminando por el cielo . Nueva York, Nueva York: HarperCollins. pag. 159.ISBN​ 0-06-085152-X.
  21. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 10 de septiembre de 1996". NASA. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  22. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 18 de septiembre de 1996". NASA. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  23. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 25 de septiembre de 1996". NASA. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  24. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 26 de septiembre de 1996". NASA. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  25. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 4 de octubre de 1996". NASA. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  26. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 10 de octubre de 1996". NASA. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
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  28. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 16 de octubre de 1996". NASA. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  29. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 29 de octubre de 1996". NASA. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  30. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 4 de noviembre de 1996". NASA. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  31. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 12 de noviembre de 1996". NASA. Archivado desde el original el 16 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  32. ^ "Informe sobre el estado del transbordador del 14 de noviembre de 1996". NASA. 14 de noviembre de 1996. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2011 . Consultado el 14 de noviembre de 2011 .
  33. ^ ab Fries, Colin (25 de junio de 2007). «Cronología de los llamados de atención» (PDF) . NASA. Archivado (PDF) desde el original el 20 de junio de 2010 . Consultado el 13 de agosto de 2007 .
  34. ^ Papas fritas, Colin (13 de marzo de 2015). "Cronología de las llamadas de atención (en la lista STS-80)" (PDF) . NASA. Archivado (PDF) desde el original el 20 de junio de 2010 . Consultado el 6 de noviembre de 2022 .

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