Kurt Michael Kostecki (nacido el 4 de julio de 1998) es un piloto de carreras australiano de ascendencia ucraniana . [1]
En diciembre de 2014, Kostecki se convirtió en una de las personas más jóvenes en conducir un V8 Supercar cuando, a la edad de 16 años, debutó en la carrera de apoyo de la Dunlop Series para la Sydney 500 para MW Motorsport . [2] Al no poder terminar su primera carrera y terminar 19º en la segunda, fue recogido por RSport. Su temporada duró cuatro rondas, pero con un mejor resultado de 14º, dejó la conducción para centrarse en los estudios escolares y fue reemplazado por el corsario Phil Woodbury. La familia Kostecki compró dos chasis Gen2 Holden VF Commodore de Triple Eight Race Engineering (para quien Kurt trabajó como tercer mecánico), y utilizaron a Kurt y su hermano Jake desde 2016 en adelante. Su suerte mejoró con seis resultados entre los 10 primeros (incluidos dos cuartos puestos) y el 16º en el campeonato. Terminó octavo en la Super2 Series de 2017 y también compite a tiempo completo en la Super2 Series de 2018 . En 2019 pasó a Triple Eight Race Engineering terminando segundo en el campeonato.
En 2016 , Kostecki también tuvo la inusual oportunidad de conducir para el Equipo 18 en las rondas de Townsville e Ipswich del campeonato luego de un daño extenso al chasis original de los equipos y la lesión del piloto Lee Holdsworth , ya que podía proporcionar al equipo un chasis de repuesto. [3] En Townsville terminó 25º en la Carrera Uno y abandonó en la Carrera Dos, y en Ipswich terminó 23º en la Carrera Uno y 21º en la Carrera Dos.
Para 2018 , está inscrito como comodín en la ronda 9 en Queensland Raceway [4] y la ronda 11 en The Bend SuperSprint conduciendo un Holden VF Commodore . [5]
Inicialmente, Kostecki estaba previsto que corriera la segunda mitad de la NASCAR K&N Pro Series East de 2014 junto con su primo Brodie Kostecki , sin embargo, este plan no se hizo realidad. [6]
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