Green Hill Park fue un carguero , construido en 1943, que explotó, estallando en llamas, enel puerto de Vancouver, Columbia Británica , el 6 de marzo de 1945. [2] Según un artículo retrospectivo de 2013 en el Vancouver Sun , este fue el peor desastre de Vancouver, en ese momento.
El SS Green Hill Park era propiedad de la Park Steamship Company , que a su vez era propiedad del gobierno federal canadiense, [3] que construyó 400 buques durante la Segunda Guerra Mundial . El barco recibió el nombre de un parque de Nueva Escocia y fue construido como un barco de vapor mercante , y construido para la Marina Mercante de Canadá en 1943 durante la Segunda Guerra Mundial como parte del programa de barcos Park de Canadá .
Fue operada para el Gobierno por la Canada Shipping Company. [3]
El cargamento del barco incluía 85 o 95 toneladas de clorato de sodio , comúnmente utilizado para blanquear pulpa, que, bajo ciertas condiciones, puede ser un poderoso explosivo . [2] Los observadores vieron tres explosiones y, inicialmente, se creyó que partes del cargamento de clorato de sodio del barco explotaron. Su cargamento también incluía seis toneladas de bengalas y barriles de whisky de alta graduación. [3]
El barco estaba siendo cargado en un muelle de la Canadian Pacific Railway , y seis estibadores, junto con dos marineros, perdieron la vida. [2] Las ventanas se rompieron en todo el centro de Vancouver como resultado de la explosión. Los bomberos de Vancouver no pudieron extinguir el incendio, por lo que el barco quedó varado cerca de Siwash Rock , en Stanley Park , para evitar que chocara contra otros barcos y les provocara un incendio. [4]
El Vancouver Sun informó que, finalmente, algunos estibadores confesaron que habían golpeado clandestinamente los barriles de whisky, y fue el whisky derramado el que accidentalmente se encendió y provocó el incendio. [2] John Stanton, informando en el Northern Mariner , escribió que el whisky tenía un 60% de alcohol, que era cincuenta por ciento más alcohol que el whisky normal. [3] Escribió que aquellos que no estaban familiarizados con él pueden no haber entendido que los vapores del alcohol de alta graduación son mucho más volátiles y explosivos que el whisky normal.
El Green Hill Park sufrió graves daños, pero fue reparado, vendido y operado nuevamente bajo propiedad panameña como Phaeax II . [5] [6] [7] Fue puesto en servicio nuevamente como Phaeax II en 1946, y como Lagos Michigan en 1956. [8] Fue desguazado en Taiwán en 1967.
Había alrededor de 100 hombres trabajando en el barco en el momento de la explosión, y ocho de ellos murieron. Fue el peor desastre en la historia de Vancouver hasta ese momento.
El costo para sus nuevos propietarios fue solo la mitad de su precio original de dos millones de dólares en 1944, y ha regresado a Vancouver varias veces desde entonces.
Luego estaba el famoso Greenhill Park, que ahora navegaba nuevamente por los mares como Phaeax II bajo la bandera de Grecia.
