Dirt Rally 2.0 (estilizado como DiRT Rally 2.0 ) es unvideojuego de simulación de carreras desarrollado y publicado por Codemasters para PlayStation 4 , Windows y Xbox One . Fue lanzado el 26 de febrero de 2019. Una versión para Amazon Luna le siguió el 3 de junio de 2021. Es un sucesor del videojuego Dirt Rally de 2015 y enfatiza la física de conducción realista.
Dirt Rally 2.0 se centra en el rally y el rallycross . Los jugadores compiten en eventos de etapas cronometradas en asfalto y terrenos todoterreno en diferentes condiciones climáticas. El juego presenta etapas en Argentina , Australia , Nueva Zelanda , Polonia , España y Estados Unidos . [2] Codemasters también anunció planes para expandir el juego a través del lanzamiento de contenido descargable , [3] y lanzó etapas en Finlandia , Alemania , Grecia , Montecarlo , Suecia y Gales . Estas etapas son versiones remasterizadas de las etapas incluidas en el Dirt Rally original . También hay un modo rallycross con World RallyCross Supercars (incluida la alineación de la temporada 2018 ) y ocho circuitos del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA . Dirt Rally 2.0 permite a los jugadores elegir entre un total de cincuenta coches, incluidos los ya mencionados World Rallycross Supercars, coches de rally históricos de los años 60 a los 80, coches de rally de los Grupos A, B y R, y coches de rally modernos de los años 90 a finales de los 2010. [3] [4] Esto se amplió posteriormente a trece ubicaciones a través de contenido descargable . Cada coche puede tener su configuración ajustada antes de una carrera. [5]
El juego también cuenta con un nuevo sistema de modelado meteorológico en el que los cambios en el clima afectan el nivel relativo de agarre y requieren que los jugadores adopten un enfoque más matizado a la hora de conducir. El clima también afecta la visibilidad en las etapas. La superficie de las etapas también está sujeta a degradación; a medida que pasan más autos por una etapa, más de 100 capas aseguran que la superficie de la carretera comenzará a moverse y romperse, lo que afectará los niveles de agarre. Por lo tanto, el juego exige máxima concentración, especialmente porque algunas etapas pueden tardar más de diez minutos en completarse. No hay función de rebobinado y los daños no solo tienen un efecto visual sino también mecánico, siendo posible sufrir "daños terminales", que termina automáticamente cualquier carrera en la que se encuentre el auto como DNF ( no terminó ). [5]
El modo "Mi Equipo" introducido en Dirt 4 se ha ampliado, requiriendo que los jugadores contraten ingenieros especializados para mantener el coche. Sin embargo, se han eliminado otros elementos como la personalización de los diseños, la contratación de patrocinadores y la ampliación de las instalaciones del equipo. Los daños sufridos durante un rally se trasladan de un evento a otro. Los jugadores también pueden tomar una gama más amplia de decisiones estratégicas, como los compuestos de los neumáticos; los neumáticos más blandos ofrecen más agarre pero se desgastan más rápido, mientras que los neumáticos más duros son más duraderos pero producen tiempos de etapa más lentos. Más tarde, Codemasters introdujo un tutorial más completo para configurar el coche para que el proceso fuera más accesible para los recién llegados, los aficionados y los jugadores que se habían visto disuadidos de explorar las opciones de configuración en el pasado. [ cita requerida ]
El lanzamiento de contenido descargable sigue un cronograma quincenal e incluye el regreso de las ubicaciones de rally del primer juego, así como de autos como el Škoda Fabia y el BMW M1 . El paquete de contenido descargable final se titula "Colin McRae: Flat Out". Incluye una nueva ubicación en Perth y Kinross en Escocia, autos conducidos por Colin McRae y un modo de escenario donde los jugadores recrean momentos de la carrera de McRae. [ cita requerida ]
Dirt Rally 2.0 es el primer juego de la serie desarrollado por Codemasters después de la salida del director del juego Paul Coleman de la compañía a principios de 2018. [2] Los pilotos de rally Ryan Champion y Jon Armstrong se desempeñaron como consultores durante el desarrollo del juego con la ayuda ocasional de Oliver Solberg , mientras que el veterano copiloto Phil Mills prestó su voz como copiloto de habla inglesa del juego. Neil Cole es la voz en inglés del observador de rallycross. [6] [7] Al igual que con otros juegos de carreras de Codemasters, el audio se grabó meticulosamente desde el interior y el exterior de cada automóvil del juego, capturando pistas aisladas de admisión, escape, turbo/supercargadores, transmisión y ruido de la cabina. [8] [9]
Dirt Rally 2.0 recibió "críticas generalmente favorables", según el agregador de reseñas Metacritic . [10] [11] [12]