Richard Berggren (nacido el 27 de mayo de 1942) es un locutor de deportes de motor y editor de revistas de Manchester, Connecticut , Estados Unidos. Es habitual verlo con una gorra plana característica .
Berggren se describió a sí mismo como "el peor estudiante" de la escuela secundaria . [1] Ninguna universidad lo aceptó, por lo que aceptó un trabajo como chico de oficina en United Aircraft . [1] Más tarde fue aceptado en Quinnipiac College . [1] Berggren se transfirió a la Southern Connecticut State University , donde su novia Kathy era estudiante. [1] Se graduó con una licenciatura en 1965. [1] Berggren obtuvo un doctorado en psicología de la Universidad Tufts en 1970. Su disertación se centró en la privación del sueño . [2] Fue profesor de psicología en Emmanuel College en Boston durante nueve años. [2]
Un día, el único vehículo disponible en la entrada de su casa era su camioneta, que todavía estaba enganchada a su remolque de carreras. Condujo la camioneta hasta la universidad y la estacionó en el estacionamiento de la facultad. El auto de carreras estaba cubierto de barro, pero su nombre y las calcomanías de su patrocinador eran visibles. Berggren fue llamado a la oficina del presidente de la universidad y le dijeron que las quitara de inmediato. "Supe en ese momento que mi carrera académica y mis carreras ya no iban juntas", dice Berggren. "En ese momento, mis carreras iban increíblemente bien y necesitaba hacerlo mientras aún era joven. Sentí que siempre podría volver a la academia". [3]
Berggren comenzó a competir en 1967 y ganó 26 eventos antes de que su carrera como piloto terminara en 1981. Corrió en SuperModifieds , Modifieds , stock cars y sprint cars . [4] Dejó de competir después de que su auto de carreras se subiera a un banco de tierra en Boone Speedway , lo que provocó que más de 200 personas se dispersaran para evitar ser atropelladas. [1] "El solo hecho de pensar que había escrito tantas historias sobre seguridad en las carreras y tuve la oportunidad de matar o mutilar literalmente a mucha gente, creo que hasta el día que muera, cuando cuente esa historia, será emotiva. Fue uno de los momentos más importantes de mi vida. Estoy eternamente agradecido de que nadie haya resultado herido". [5]
Berggren escribió para periódicos locales al principio de su carrera. Trabajó para la revista Stock Car Racing mientras enseñaba en Emmanuel College y competía los fines de semana. [1] Más tarde se convirtió en el editor de la revista. Después de 22 años con la revista, la dejó en 1999 para comenzar Speedway Illustrated en asociación con los propietarios de Down East, The Magazine of Maine . [1] La Asociación Nacional de Prensa de Deportes de Motor nombró a Berggren Escritor del Año 1999. [4] Ambas revistas están dirigidas a los fanáticos de las carreras de autos en pistas cortas .
Berggren comenzó su carrera como locutor en Arundel Speedway en Maine . Ha anunciado en muchos géneros de deportes de motor a lo largo de su carrera. Anunció la Daytona 500 de 1979 para la cadena de radio Motor Racing Network . [6] Comenzó su carrera televisiva en las carreras de NASCAR en 1981 como reportero de boxes para ESPN . [4] Ha anunciado carreras de NASCAR en CBS , TBS y TNN . Trabajó en los boxes de la Busch Series y Craftsman Truck Series , así como de los autos de carrera World of Outlaws . [7] También presentó el programa NASCAR Performance de Speed Channel . [7]
Berggren fue el reportero principal de boxes de NASCAR en Fox desde 2001 hasta 2012. Cubrió eventos en la Sprint Cup Series de NASCAR desde Daytona hasta Dover. En mayo de 2012, Berggren anunció que se retiraría después de la transmisión de Fox de la FedEx 400 de 2012 en Dover International Speedway . Después, comentó: "Después de que termina la parte del año de Fox, siempre he viajado a pistas locales donde todavía disfruto sentarme en las gradas con un hot dog en una mano y una cerveza en la otra, viendo a los héroes locales. No me canso de las carreras a nivel local, así que haré más de eso ahora". [8]
Sin embargo, Berggren regresó a CBS (donde había trabajado anteriormente hasta el año 2000) para un programa limitado de reportajes desde boxes para las transmisiones de ARCA durante la temporada 2014. Berggren terminó trabajando en las tres carreras para las que CBS tenía los derechos de transmisión.
Apareció como él mismo en la película Talladega Nights: The Ballad of Ricky Bobby .
Berggren fue incluido en el Salón de la Fama de los Autos de Carrera Nacional en 2002. Fue incluido en el Salón de la Fama de los Automovilistas de Nueva Inglaterra en 2008. Berggren recibió el Premio Bobby Isaac Memorial 2007 por sus destacadas contribuciones a las carreras de pista corta. [9]
Nació en Westerly, Rhode Island , y actualmente vive en Ipswich, Massachusetts, con su esposa Kathy. La madre de Berggren murió en 1992.