La estación de tren de Delamere se inauguró el 22 de junio de 1870. Presta servicio tanto al pueblo de Delamere como al bosque de Delamere en Cheshire , Inglaterra . La estación se encuentra a 15 km al este de Chester , en la línea Mid-Cheshire . Hay un servicio cada hora en cada sentido entre Chester y Manchester, y anteriormente Delamere funcionaba como parada a pedido hasta el cambio de horario de la primavera de 2010. La estación marca un extremo del sendero Baker Way .
La estación no cuenta con personal. Hay una máquina expendedora de billetes para la compra de billetes o cupones de promesa de pago y para la recogida de billetes prepago. Los antiguos edificios de la estación son ahora de propiedad privada y se han adaptado para su uso como cafetería "Station House". En cada andén hay marquesinas de espera, pantallas CIS y carteles con información sobre los horarios; también se puede obtener información sobre el funcionamiento de los trenes a través de un teléfono público. Hay acceso sin escalones a ambos andenes. [1]
La estación recibe un tren por hora en dirección oeste a Chester y un tren por hora en dirección este a Manchester Piccadilly . Hay 18 trenes por día que van a Chester, con 17 que van hacia Manchester. Los domingos, hay un servicio cada dos horas en cada sentido, con 7 trenes en cada dirección. [2] La mayoría de los servicios son operados por trenes Northern Class 150 , con algunos Class 156 que también dan servicio a la estación.
Ha habido planes repetidos para un servicio cada media hora en cada dirección (era parte del acuerdo de franquicia de 2015 [3]) , aunque esto se ha retrasado repetidamente debido a limitaciones de capacidad entre Stockport y Manchester y, a enero de 2022, aún no se ha implementado. [4]
A partir del horario de diciembre de 2008, había dos servicios adicionales en horas punta entre semana hacia y desde Stockport. Los domingos, se introdujo un servicio cada dos horas a Chester y Manchester, y este último continuaba hasta Southport , vía Wigan Wallgate y Bolton . [5] Antes del nuevo servicio, los trenes a Manchester no operaban los domingos desde principios de los años 90. Los pasajeros tenían que hacer transbordo en Altrincham para tomar el Manchester Metrolink para continuar sus viajes.
Los servicios más allá de Manchester se cancelaron con el cambio de horario de mayo de 2010, y todos los trenes actuales ahora paran en Manchester Piccadilly y no más allá.
Como parte del horario propuesto por Northern para diciembre de 2022 (que se centra en servicios adicionales dentro del área de Manchester), se han propuesto 4 trenes adicionales por día entre Chester y Stockport (2 en cada dirección) durante las horas pico de lunes a sábado. Estos servicios están destinados a quienes viajan diariamente a Manchester y Stockport o trabajan en estas ciudades. Este cambio aumentará el número de trenes que salen de Chester en la línea a 20 por día, y el número que sale de Stockport también aumentará a 20 por día. El servicio de los domingos cada 2 horas seguirá siendo el mismo, con 7 trenes por día. [6] [7]
53°13′44″N 2°40′01″O / 53.229, -2.667