Pirs ( ruso : Пирс , que significa " muelle ") - también llamado Stykovochny Otsek 1 ( SO-1 ; ruso : Стыковочный отсек , " módulo de acoplamiento ") y DC-1 ( compartimento de acoplamiento 1 ) - era un módulo ruso en el Espacio Internacional Estación (ISS). Pirs se lanzó el 14 de septiembre de 2001 y estaba ubicado en el módulo Zvezda de la estación. Proporcionó a la ISS un puerto de acoplamiento para las naves espaciales Soyuz y Progress , y permitió la salida y entradade cosmonautas que utilizaban trajes espaciales rusos Orlan para paseos espaciales . Pirs estuvo atracado en Zvezda durante casi 20 años, hasta el 26 de julio de 2021, donde fue desmantelado y desacoplado por Progress MS-16 para dar paso al nuevo módulo Nauka .
Se planificó un segundo compartimento de atraque, Stykovochniy Otsek 2 ( SO-2 ), con el mismo diseño. Sin embargo, cuando se rediseñó el segmento ruso de la ISS en 2001, el nuevo diseño ya no incluía el SO-2 y se canceló su construcción. [2] Después de otro cambio de planes, el módulo SO-2 finalmente evolucionó hasta convertirse en el módulo Poisk , que se agregó a la ISS en 2009.
El compartimento de atraque del Pirs tenía dos funciones principales: proporcionar un puerto de atraque para las naves espaciales Soyuz y Progress que visitaban y servir como esclusa de aire para los EVA rusos. El puerto de atraque podría albergar una nave espacial Soyuz-MS o una nave Progress-MS . Las naves espaciales visitantes podrían transportar personas y carga hacia y desde la estación espacial. Además, el compartimento de atraque podría transferir combustible desde los tanques de combustible de un vehículo de reabastecimiento Progress atracado al sistema de propulsión integrado del módulo de servicio Zvezda o al bloque de carga funcional Zarya . También podría transferir propulsor de Zvezda y Zarya al sistema de propulsión de los vehículos atracados: Soyuz y Progress. Las dos esclusas de aire fueron diseñadas para acomodar a los cosmonautas que realizaban caminatas espaciales vistiendo trajes espaciales rusos Orlan-M . El compartimento de atraque del Pirs fue fabricado por RKK Energia . El compartimento de acoplamiento era similar al módulo de acoplamiento Mir utilizado en la anterior estación espacial Mir . La vida útil prevista del compartimiento de atraque como parte de la estación era de cinco años.
Pirs fue lanzado el 14 de septiembre de 2001, como Misión de Ensamblaje 4R de la ISS, en un vehículo de lanzamiento ruso Soyuz-U , utilizando una nave espacial Progress modificada , Progress DC-1 , como etapa superior. El compartimento de acoplamiento Pirs de 3580 kg (7890 lb) se conectó al puerto nadir (inferior, orientado hacia la Tierra) del módulo de servicio Zvezda .
Pirs se acopló a la Estación Espacial Internacional el 17 de septiembre de 2001, a las 01:05 UTC, y la tripulación de la Expedición 3 lo configuró durante tres caminatas espaciales . Posteriormente, las misiones STS-96 y STS-101 agregaron dos grúas de carga Strela , transportadas en transportadores de carga integrados e instaladas durante los EVA.
El 14 de julio de 2021, Roskosmos anunció que los miembros de la 65.ª expedición a bordo de la ISS estaban preparando el módulo Pirs para su salida el 23 de julio.
El módulo Pirs apoyó 52 caminatas espaciales y sirvió como puerto de atraque para las naves espaciales rusas Soyuz y Progress que transportaban tripulación y carga hacia y desde la estación espacial. Después de casi 20 años en la Estación Espacial Internacional, ISS, el compartimento de acoplamiento Pirs , SO1, se desacopló del puerto nadir (orientado hacia la Tierra) del módulo de servicio Zvezda, SM, el 26 de julio de 2021, a las 13:55 hora de Moscú (6 :55 am EDT) en la pila conjunta con el carguero Progress MS-16. En ese momento, la nave espacial estaba orbitando la Tierra sobre el este de China y dentro del alcance de comunicaciones de las estaciones terrestres rusas.
En cuatro minutos (13:59:00 hora de Moscú, según lo previsto), Progress MS-16 realizó una breve combustión de separación para aumentar la distancia a la ISS. La maniobra de desorbitación se planificó en unas tres horas con el objetivo de volver a entrar en el Pirs /Progress sobre el Pacífico.
Progress MS-16 inició la maniobra de frenado según lo planeado a las 17:01 hora de Moscú (10:01 am EDT) y después de una combustión de 1.057 segundos (17,6 minutos), el dúo módulo/buque de carga volvió a entrar en la densa atmósfera a las 17:42 Moscú. Hora (10:42 am EDT).
Según la NASA, el compartimento de atraque de Pirs pasó 19 años, 313 días, 9 horas, 50 minutos y 45 segundos en la estación y 19 años, 315 días, 15 horas, 10 minutos y 47 segundos en vuelo.
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