El Columbia fue uno de los dos yates que defendió con éxito la segunda regata de la Copa América en 1871 contra el retador inglés Livonia .
Columbia era una goleta de orza de madera diseñada y construida en 1871 por JB Van Deusen en Chester, Pensilvania, para el propietario Franklin Osgood del New York Yacht Club . [1] Más tarde fue comprada por Henry M. Flagler . [2]
Patroneado por Andrew J. Comstock , el Columbia ganó las dos primeras regatas al mejor de siete de 1871 contra Livonia . Livonia la derrotó en la tercera regata, en la que Columbia, dañada en la segunda regata, estaba patroneada por Horatio Nelson "Nelse" Comstock. Fue la primera defensora de la Copa América en conceder una victoria al retador. Como Columbia sufrió más daños en esta tercera carrera, no pudo competir en las carreras finales. El yate Sappho sustituyó y ganó la Copa América por segunda vez para Estados Unidos [3] [4]
Comstock continuó como capitán del Columbia después de que el yate fuera vendido al actor neoyorquino Lester Wallack en 1872. Wallack actualizó los camarotes y cabañas y disfrutaba navegando en el Columbia cuando no actuaba en Nueva York. [5] [6]
Columbia terminó su carrera deportiva en 1908, cuando fue desmantelada y utilizada como casa flotante en el puerto de Brooklyn en el East River . Tres años más tarde fue reconstruido y navegó como crucero desde Newport News, VA . En 1920, un pescador compró Columbia . Fue declarada perdida en 1923.
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