La estación de tren de Chingford es la terminal de la línea Chingford de la Lea Valley Lines , situada en Chingford, en el distrito londinense de Waltham Forest , a 16,8 km de la calle Liverpool Street de Londres . Es operada por London Overground desde el 31 de mayo de 2015. La estación está cerca del pabellón de caza Queen Elizabeth's Hunting Lodge .
La estación está en la zona 5 de Travelcard .
El Ferrocarril de los Condados del Este había comenzado su aventura en una línea ferroviaria principal que se dirigiría al norte para competir con el Gran Ferrocarril del Norte . Los fondos limitados y las disputas incesantes habían ralentizado su progreso. Después de la fusión con varias otras líneas, el ECR pasó a formar parte del Gran Ferrocarril del Este . El GER planeó una red de líneas para dar servicio a la campiña de los alrededores de Londres mediante su Ley de Ferrocarriles y Estaciones Metropolitanas de 1864. También planeó una línea a High Beach , para dar servicio a Epping Forest, que llegaba a una terminal en Bull Lane (ahora Kings Road) al final de Hale End Road (ahora Larkshall Road) en Chingford, en 1873. En 1878, la pequeña estación (llamada 'Chingford Green') cerca de la plaza del pueblo fue reemplazada por una estación mucho más grandiosa en el mismo borde de la ciudad, con vistas al bosque. La ampliación de la vía férrea en tan solo 550 metros hasta un lugar mucho menos útil para la población local fue un intento de atraer el tráfico turístico hacia el bosque y estimular el crecimiento suburbano en los campos que lo rodeaban. La línea se duplicó y la nueva estación se construyó como una estación de paso, con sus andenes y vías que conducían a un terraplén listo para cruzar la recién bautizada Station Road y entrar en el bosque.
El ferrocarril fomentó un nuevo interés en el bosque como destino y la popularidad de esta tierra de la Corona y su inminente pérdida a causa del desarrollo no pasaron desapercibidas. En 1882, la reina Victoria llegó en tren a Chingford y declaró que el bosque estaba abierto al público para siempre. El ferrocarril que había despertado tanto interés y había llevado a la comitiva real hasta las afueras de la ciudad ahora estaba bloqueado, ya que cualquier nuevo desarrollo en las tierras forestales estaría estrictamente controlado. Sin embargo, la empresa Chingford Rise Estate desarrolló tierras al sur con grandes villas, algunas de las cuales ahora se venden por más de £1 millón.
Chingford se convirtió en una terminal de cercanías y finalmente fue truncada para dar paso a una estación de autobuses. La línea ya no se alza sobre el bosque, sino que se esconde silenciosamente detrás del bullicio de Station Road; sus trenes eléctricos ahora transportan trabajadores a la ciudad en lugar de ayudar a las masas a escapar de ella.
El edificio de la estación se ha mantenido relativamente sin cambios desde su construcción en 1878 y aún conserva la grandeza que acompañó a los proyectos ferroviarios de finales del siglo XIX.
La línea fue electrificada a fines de la década de 1950 por la Región Oriental de los Ferrocarriles Británicos y los servicios eléctricos comenzaron el 21 de noviembre de 1960. Los primeros servicios estaban formados por EMU Clase 305 , pero los problemas técnicos iniciales con estas hicieron que se reemplazaran por EMU Clase 302 y Clase 304. [3]
En la parte inferior de la marquesina que cubre el andén dos, justo en la puerta del quiosco , hay un búho de plástico que pretende impedir que las palomas se posen allí. En 2011 se instalaron barreras para billetes.
La operación se transfirió de Abellio Greater Anglia a London Overground el 31 de mayo de 2015.
La estación de autobuses de Chingford se encuentra junto a la estación de trenes de Chingford. Las líneas de autobuses de Londres 97 , 179 , 212 , 313 , 379 , 385 , 397 y 444 y la línea nocturna N26 llegan a la estación.
La longitud máxima de los trenes hacia/desde la estación de Chingford es de 8 vagones, aunque con el material rodante de la clase 305 era de 9. Los trenes son operados por London Overground .
El patrón típico de servicio en días laborables fuera de horas punta es:
