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Mercedes-Benz CLA

El Mercedes-Benz CLA es una serie de automóviles ejecutivos subcompactos de lujo fabricados por Mercedes-Benz desde 2013. La primera generación fue un sedán de cuatro puertas basado en la plataforma de los automóviles compactos Clase A W176 y Clase B W246 , comercializado como un coupé de cuatro puertas . [1] En 2015, Mercedes-Benz amplió la familia CLA para incluir una configuración de camioneta que comercializa como Shooting Brake . [2] A medida que el sedán Clase A V177 tomó su lugar como el sedán consciente del presupuesto, la segunda generación se hizo más larga y más ancha que el Clase C W205 . [3]

El CLA es el primer vehículo de tracción delantera de Mercedes-Benz que se ofrece en el mercado americano . La gama CLA se sitúa por encima de la Clase A y está casi al nivel de la Clase C en la gama de modelos de Mercedes, y los modelos tienden a ser menos prácticos que el Clase A en el que se basa. [4]

El CLA salió a la venta por primera vez en Europa en abril de 2013, y posteriormente se introdujo en los Estados Unidos en septiembre de 2013. [5] Sus mercados más grandes son Europa Occidental y los Estados Unidos. [5] Las ventas acumuladas mundiales del CLA alcanzaron las 100.000 unidades durante su primer año, [5] citado como "nuestro mejor lanzamiento en 20 años" por Mercedes-Benz. [6] A nivel mundial, Mercedes-Benz vendió alrededor de 750.000 unidades de la primera generación. [7]

Primera generación (C117; 2013)

Desarrollo y lanzamiento

El diseño del C117 CLA [8] se basa en el concepto Concept Style Coupe presentado por Mercedes-Benz en el evento Avant/Garde Diaries de 2012 en Los Ángeles, [9] seguido por el Auto China de 2012, [10] y el Huashan 1914 Creative Park. [11] Es un cupé fastback de cuatro puertas , basado en la plataforma de los autos compactos W176 Clase A y W246 Clase B. La versión de producción C117 CLA se presentó públicamente en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2013 , [12] y las ventas comenzaron en septiembre de 2013. [13] [14] [15]

La producción de prueba del CLA en la planta de Kecskemét , al sureste de Budapest , Hungría, comenzó en 2012, [13] [16] y la producción en la planta de Kecskemét comenzó en enero de 2013. [17] [18]

Mercedes afirmó que el C117 sería el vehículo de producción más aerodinámico a la venta con un C d = 0,23, [19] superando al anterior más aerodinámico, el Tesla Model S con un C d = 0,24. Se afirmó que el CLA 180 CDI Blue Efficiency era incluso más aerodinámico con un C d = 0,22. [20] Sin embargo, una medición independiente realizada por la revista Car and Driver en mayo de 2014 confirmó la afirmación de Tesla al confirmar exactamente un coeficiente de resistencia aerodinámica de C d = 0,24, poniendo en duda la afirmación de Mercedes al medir el CLA con un C d = 0,30. [21] La prueba realizada por Car And Driver fue a su vez criticada por ser imprecisa en cuanto a qué variante del modelo del CLA se probó y qué variante se anunció con un C d = 0,23. [22]

El C117 CLA era en ese momento el vehículo Mercedes-Benz más asequible que se ofrecía a la venta en los Estados Unidos, con un precio base de $29,900 (2014). [23] Esto socavó al Clase C , el vehículo al que reemplazó como el sedán de nivel de entrada en la línea de automóviles Mercedes-Benz, [24] [25] cuyo precio comenzaba en $38,200 (2014). [26] El C117 CLA también fue el primer vehículo de tracción delantera ofrecido por Mercedes-Benz en el mercado estadounidense. [27]

El modelo 2015 incluía un sistema de infoentretenimiento actualizado con una pantalla central más grande y una unidad principal actualizada con interfaz para iPhone de serie, frenado autónomo Collision Prevention Assist Plus de serie y 5 kW adicionales para el CLA 220 CDI. [28] Además, el modelo 2016 trajo Carplay como opción al CLA. [29] En 2017 se introdujo un lavado de cara para la gama de modelos CLA, que ofrecía nuevos faros delanteros rediseñados y luces traseras rediseñadas con iluminación LED audaz disponible. [30]

Lanzamiento inicial

CLA Edición 1 (2013-2015)

Disponibles en los modelos CLA 180, CLA 200, CLA 250 y CLA 220 CDI, se trata de versiones de los respectivos modelos CLA con posibilidad de elegir entre cinco colores de carrocería: gris montaña, negro cosmos, negro noche, blanco cirrus o designo plata polar magno (se prevé que estén disponibles a partir del tercer trimestre de 2013). La Edition 1 incorpora faldones delantero y trasero AMG, embellecedores laterales AMG, llantas de aleación AMG de diseño multirradio pintadas de negro, parrilla del radiador en forma de diamante con aletas negras e insertos cromados, faros bixenón, tren de rodaje deportivo rebajado, interior exclusivo NEON ART, asientos deportivos tapizados en cuero y microfibra negra DINAMICA con costuras amarillas, tablero de instrumentos y línea de cintura tapizados en símil de cuero ARTICO con costuras amarillas, elementos de adorno en aluminio con rectificado longitudinal claro y volante deportivo multifunción de tres radios con sección inferior aplanada y perforaciones en la zona de agarre. Los vehículos salieron a la venta durante los doce meses posteriores al lanzamiento de los vehículos CLA. [31]

CLA 180 Edición BlueEFFICIENCY (2013-2019)

Se trata de una versión del CLA 180 con un consumo de combustible reducido. El coeficiente aerodinámico se ha reducido a 0,22 gracias a unos hombros bajos del montante A con una geometría adaptada, carcasas de los retrovisores exteriores y una forma de la parte trasera optimizadas aerodinámicamente, un difusor optimizado, unos revestimientos de los bajos y del eje trasero optimizados, una persiana del radiador, embellecedores aerodinámicos y alerones dentados en los pasos de rueda delanteros y traseros. El vehículo estaba previsto que saliera a la venta en septiembre de 2013. [32]

Mercedes-Benz Sport Equipment: concepto CLA 200 (2013)

Se trata de una versión del Mercedes-Benz CLA 200 que muestra el equipamiento de Mercedes-Benz Accessories GmbH para el CLA. Incluye un kit de calcomanías "Road & Track" (calcomanía con el número '1' en la puerta delantera y el capó, franja decorativa en rojo/gris que recorre el centro del vehículo), carcasas de los retrovisores exteriores en estilo de fibra de carbono, borde del alerón del faldón delantero y alerón trasero; pinzas de freno pintadas de rojo, paquete de estilo Night (marcos de las ventanas en negro, franjas de separación en la línea de cintura en negro), llantas de aleación ligera de 18 pulgadas bitono de 5 radios dobles en negro mate con reborde de llanta en rojo, insignia Sport en las aletas delanteras, paneles de umbral de las puertas iluminados con la inscripción Sport, un volante deportivo de cuero, pedales deportivos en acero inoxidable cepillado, alfombrillas deportivas Drive Kit Plus. Los vehículos se presentaron en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2013. [33]

Shooting Brake (2015-2019)

CLA 250 Shooting Brake (previo al rediseño)

Mercedes-Benz anunció el X117 CLA Shooting Brake en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2014 , que es una versión familiar de cinco puertas del sedán CLA. Tiene la misma longitud que el sedán CLA y también comparte la misma distancia entre ejes. [2] No se vendió en los Estados Unidos. [34]

Los únicos cambios estéticos se producen en el pilar B, que proporciona más espacio para la cabeza en la zona de los asientos traseros. También proporciona más espacio en el maletero que en el sedán, de 470 litros a 495 litros, mientras que al plegar los asientos traseros se liberan 1.354 litros utilizables. El Shooting Brake tiene un consumo de combustible peor que el sedán debido al ligero aumento del peso en vacío y al aumento del coeficiente aerodinámico de C d = 0,23 a C d = 0,26. [2]

Detalles técnicos

CLA 220 Shooting Brake (modelo rediseñado)

Motores

Todos los modelos CLA están equipados con motores de cuatro cilindros, que incluyen una opción de gasolina de 1,6 L y 2,0 L, y tres diésel, un 1,5 L, un 1,8 L y un 2,2 L. La mayoría de los motores vienen en una gama de diferentes estados de ajuste, y todos incluyen una función de parada y arranque.

*Con paquete AMG Driver’s opcional con coste adicional.

**(se vende solo en los estados de Los Ángeles y Texas) Paquete opcional, no modelo base.

***La designación "d" reemplaza "CDI" en todos los modelos diésel a partir de 2015.

Transmisiones

La transmisión 7G-DCT incluye activación eléctrica del sistema hidráulico para el bloqueo de estacionamiento, que se bloquea por medios mecánicos; tres programas de cambio de marchas (ECONOMY, SPORT, MANUAL). La opción de transmisión 7G-DCT estuvo disponible para el CLA 180 en junio de 2013, seguida por el CLA 200 CDI en septiembre de 2013. [35]

Modelos AMG

Mercedes-AMG CLA 45 (2013-2018)

El Mercedes-AMG CLA 45 (anteriormente Mercedes-Benz CLA 45 AMG) es un modelo de altas prestaciones del CLA de Mercedes-AMG . El vehículo comparte propulsión con el A45 AMG y dispone de un motor de gasolina AMG M133 de cuatro cilindros con turbocompresor Twin-Scroll de 2,0 litros, tracción integral 4MATIC, cambio SPEEDSHIFT DCT de 7 marchas con levas en el volante, tren de rodaje deportivo AMG con ejes delantero y trasero desarrollados independientemente, dirección deportiva AMG electromecánica sensible a la velocidad, sistema de frenos de alto rendimiento AMG, ESP de tres niveles con modo "SPORT Handling". [36] Otras características incluyen parrilla del radiador AMG "twinblade" en gris titanio mate, fascia delantera AMG con splitter frontal en gris titanio mate, grandes entradas de aire de refrigeración laterales con flics negros, embellecedores laterales con insertos en gris titanio mate, anagrama "TURBO AMG" en el guardabarros delantero, fascia trasera AMG con salidas de aire laterales estilizadas, inserto de difusor trasero con moldura en gris titanio mate, sistema de escape deportivo AMG con dos embellecedores de la salida de escape rectangulares cromados con diseño de doble salida de escape, faros bixenón, luces traseras con tecnología LED, cinturones de seguridad rojos, asientos deportivos en símil de cuero ARTICO/microfibra DINAMICA con costuras de contraste rojas y cinturones de seguridad rojos, volante deportivo multifunción con levas de cambio y AMG DRIVE UNIT con palanca E-SELECT, moldura del tablero de instrumentos en aluminio cepillado y cinco salidas de ventilación galvanizadas, pantalla en color central que integra el menú principal AMG incluyendo RACETIMER.

El motor de cuatro cilindros turboalimentado Twin-Scroll AMG M133 2.0 era el motor de cuatro cilindros de producción más potente del mundo cuando se presentó el CLA 45 AMG. El motor desarrolla 355 CV (265 kW) y 450 N⋅m (332 lbf⋅ft) a partir de un motor de dos litros, con un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h (62 mph) de 4,3 segundos.

El vehículo se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2013 , [37] seguido por el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2013. [ 38] [39] Salió a la venta a finales de septiembre de 2013. [40]

Para el modelo del año 2016, Mercedes-AMG aumentó la potencia del CLA 45. [41] Ahora tiene 375 hp (280 kW) y 475 N⋅m (350 lbf⋅ft) que le permiten al auto acelerar de 0 a 60 mph (97 km/h) en 4,1 segundos en comparación con los 4,4 segundos anteriores con 355 hp (265 kW). [42] Las nuevas características que se agregaron incluyen AMG DYNAMIC SELECT y una introducción al paquete AMG DYNAMIC PLUS que brinda una aceleración, suspensión y transmisión mejoradas. [43]

CLA 45 AMG Edición 1 (2014)

El modelo Edition 1 incluye el paquete Night, detalles en rojo en la parrilla del radiador y en los retrovisores exteriores, y franjas deportivas AMG en gris grafito mate sobre los paneles laterales de los umbrales; el sistema de iluminación inteligente opcional incluye detalles en rojo en los faros, llantas de aleación AMG de radios múltiples en negro mate con tapacubos especiales AMG con efecto de bloqueo central, pinzas de freno rojas, llantas de aleación 8 x 19 con neumáticos 235/35 R 19, borde del alerón en negro brillante en la tapa del maletero, elección de 2 colores de carrocería de serie (blanco cirrus, negro noche) y 4 opcionales (negro cosmos metalizado, gris montaña metalizado, plata polar metalizado, designo plata polar magno). [44]

Serie de competición CLA 45 AMG (2013)

Se trata de una versión de competición del CLA 45 AMG para la CLA 45 AMG Racing Series, con puertas de plástico reforzado con fibra de carbono. El vehículo se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt de 2013. [ 45]

CLA 45 AMG 4matic Edición 50 aniversario AMG (2017)

Para celebrar el 50 aniversario de AMG, Mercedes-Benz Korea lanzó una edición limitada de 50 unidades del CLA 45 AMG. Estaba equipado con el 'paquete aerodinámico AMG' de serie. Externamente, tenía un color interior Cosmos Black con franjas AMG en gris mate en el capó y las puertas. También le dieron detalles en amarillo, como los espejos laterales, las llantas y la parte inferior de la parte delantera, trasera y trasera del auto. En el interior, estaba terminado con alcántara y cuero de color negro, y le dio detalles en amarillo como el exterior, como las salidas de aire, el tablero y las alfombrillas. También tenía asientos deportivos AMG y sistema estéreo Harman/Kardon Logic7 de serie.

Seguridad

Euro NCAP

El CLA logró la mejor calificación posible de cinco estrellas para la seguridad de los ocupantes, la protección de los peatones y los sistemas de asistencia en el exigente esquema de evaluación Euro NCAP . [47] El CLA viene de serie con una serie de sistemas de seguridad como el asistente de prevención de colisiones, el asistente de atención, la tecnología de frenado adaptativo, las luces de circulación diurna y los limpiaparabrisas con sensor de lluvia. [47] El CLA también recibió tres premios "Euro NCAP Advanced" por estas innovaciones de seguridad, incluido el asistente de prevención de colisiones de segunda generación asistido por radar, el sistema de detección de somnolencia Attention Assist y el sistema de protección anticipatoria de los ocupantes Pre-Safe (equipamiento opcional). [47] Mercedes-Benz actualizó los sistemas de seguridad para el CLA 2015 con aún más de la última tecnología, esto incluye el asistente de prevención de colisiones Plus , que ayuda a reducir el riesgo de colisiones traseras, y también actualizó los sistemas Attention Assist y Traffic Sign Assist (con Speed ​​Limit Assist ). [47]

Segunda generación (C118; 2019)

El CLA de segunda generación se presentó en el Consumer Electronics Show de 2019 en enero de 2019. Basado en la misma plataforma de Arquitectura Frontal Modular (MFA2) que el W177 Clase A , el W247 Clase B , el X247 GLB y el H247 GLA, el C118 CLA conserva el estilo fastback para diferenciarlo del sedán Clase A V177 y comparte sus motores con el Clase A. [50] Estilísticamente, el diseño está inspirado en el nuevo lenguaje de diseño que Mercedes-Benz adoptó para el C257 CLS . [51]

El C118 tiene una carrocería casi completamente plana, lo que da como resultado un coeficiente aerodinámico de 0,23. Utiliza puntales MacPherson delanteros combinados con una barra de torsión o multibrazo en la parte trasera, y la opción de amortiguadores adaptativos. En comparación con su predecesor, el C118 es 48 mm (1,9 pulgadas) más largo, 53 mm (2,1 pulgadas) más ancho y pierde 2 mm (0,079 pulgadas) de altura, mientras que su distancia entre ejes se ha extendido en 30 mm (1,2 pulgadas). [52]

Todos los modelos cuentan con el sistema de infoentretenimiento Mercedes-Benz User Experience (MBUX), que incluye el asistente de voz "Hey Mercedes" y un nuevo sistema de control de gestos Interior Assist. [53] Los modelos estándar cuentan con dos pantallas de 7 pulgadas para el grupo de instrumentos y la pantalla MBUX, y se pueden actualizar a pantallas de 10,25 pulgadas, una pantalla de visualización frontal a todo color, control de crucero adaptativo, asistencia de dirección activa y asistencia de frenado activa. [54]

El CLA Shooting Brake X118 se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 y entró en producción en junio de 2019. [48] Tiene 505 litros de espacio en el maletero, 10 L más que el modelo anterior y 45 L más que el CLA estándar. Al igual que su predecesor, el CLA Shooting Brake tiene un coeficiente aerodinámico de 0,26. Sin embargo, el CLA Shooting Brake no se venderá en Estados Unidos ni en Australia. [55] [56]

El modelo AMG CLA35 se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2019. Utiliza un diseño de tracción total y tiene una transmisión DCT AMG SpeedShift de doble embrague de 7 velocidades . [57] Las variantes de alto rendimiento AMG CLA45 y CLA45 S se dieron a conocer en el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2019. Ambos utilizan un sistema de tracción total que también puede dividir el par entre las ruedas traseras a través de embragues separados y tiene una transmisión DCT AMG SpeedShift de doble embrague de 8 velocidades. [58] Las variantes AMG también están disponibles en la configuración Shooting Brake. [59] [60] Las variantes de alto rendimiento AMG CLA35 4MATIC [61] y CLA45 S 4MATIC+ [62] se dieron a conocer en 2020 en Tailandia. Se importan de Hungría y las variantes AMG también están disponibles en la configuración cupé.

La variante híbrida enchufable CLA 250 e se presentó en marzo de 2020 y está disponible como coupé o familiar. [63]

Recibió un lavado de cara en 2023, que implicó la eliminación de la transmisión manual, junto con la Clase A y la Clase B, lo que resultó en que Mercedes-Benz retirara por completo las transmisiones manuales. [64] [65]

Detalles técnicos

Motores

Transmisiones

Marketing

Como parte del lanzamiento del producto CLA de primera generación en EE. UU., se produjo un comercial de televisión con Kate Upton y se estrenó durante el cuarto cuarto del Super Bowl XLVII . [66] [67] Se estrenaron comerciales adicionales titulados 'Dishes', 'Jukebox', 'Sundae' durante el Super Bowl XLVII . [68] También se estrenó durante el Super Bowl XLVII un comercial de televisión titulado 'Soul', con un diablo interpretado por Willem Dafoe . [69] [70]

En el anuncio de televisión "Wolf", bajo el lema "Indomable. El nuevo CLA", se plantea la pregunta de cómo se puede diferenciar a los demás cuando también muchos otros aspiran a la individualidad. La respuesta la da el nuevo CLA. El anuncio se emitió hasta mediados de marzo de 2013 en todos los principales canales de televisión alemanes. Los materiales impresos muestran al "rebelde del estilo" desde diferentes perspectivas, que aparecieron hasta mediados de abril de 2013 en revistas de noticias y económicas de gran tirada, publicaciones especializadas del sector del motor y medios especializados bajo títulos como "Forma: inconformista" o "Indomable". [71]

En febrero de 2013 se lanzó #Untamed, una instalación fotográfica digital inspirada en el nuevo Mercedes-Benz CLA, para la que Mercedes-Benz aprovechará el poder de la popular plataforma de fotografía en redes sociales Instagram. Los usuarios podían ir a www.untamed-installation.com y subir las imágenes más inusuales de su flujo de fotos personal de Instagram al sitio web de la campaña CLA compatible con varios dispositivos. En la página de inicio, los participantes pueden ver cuán individuales son sus fotos y hasta qué punto se distinguen de las imágenes capturadas por otros participantes. De acuerdo con el tema central de "El enemigo natural de lo ordinario", se anima a los participantes a liberarse de las restricciones de la convención y demostrar su creatividad. Luego se puede descargar un póster de las fotos personales, enviarlo por correo electrónico o compartirlo con amigos a través de Facebook, Google+ y Twitter. Estas fotos personales, que comenzaron en abril de 2013, se reelaboraron digitalmente y, junto con el CLA, se incorporaron a una instalación fotográfica real, para ser presentada a una audiencia internacional en París. [71]

El AMG CLA 45 hizo su primera aparición en un videojuego en el año 2014 , en el videojuego Driveclub para PlayStation 4. [72]

Recepción

El CLA ha sido un vehículo controvertido entre los fanáticos de Mercedes-Benz en América del Norte debido a sus muchas diferencias con otros modelos de Mercedes-Benz. [73] A diferencia de la mayoría de los modelos Mercedes vendidos en los EE. UU., el CLA es pequeño, se basa en una plataforma de tracción delantera y está impulsado exclusivamente por motores de cuatro cilindros . [74] Etiquetado por Mercedes-Benz como una nueva "puerta de entrada" a la marca Mercedes-Benz con ventas "más allá de nuestras expectativas optimistas", [75] [76] Consumer Reports calificó al CLA como "140% peor que el automóvil promedio" en la Encuesta anual de confiabilidad automotriz de 2014. [77]

A pesar de las críticas, el CLA ha recibido elogios de los críticos profesionales de todo el mundo. El precio, que parte de los 30.000 dólares, ha sido lo más destacado para muchos críticos. [78] La tracción delantera ha sido elogiada por dar al CLA una mejor economía de combustible, lo que le da especialmente al CLA 250 un consumo de 26 mpg en ciudad y 38 mpg en carretera. [79] El rendimiento también ha sido elogiado, con 208  CV (155  kW ), el CLA 250 acelera de 0 a 60  mph (0 a 97  km/h ) en 6,9 segundos. [79] Se ha elogiado el manejo tipo coupé, que se ha descrito como "rápido y directo". [78] El interior ha sido elogiado por hacer del CLA una "opción más juvenil". [78] Aunque el CLA es un coche de nivel de entrada, los críticos profesionales coinciden en que todavía se ve y se siente como un Mercedes de verdad. [80]

Ventas

Referencias

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