Louis-Isidore Duperrey comandó el Coquille en su circunnavegación de la Tierra (1822-1825) con Jules Dumont d'Urville como segundo. René-Primevère Lesson también viajó en el Coquille como médico naval y naturalista. A su regreso en marzo de 1825, Lesson y Dumont trajeron de vuelta a Francia una imponente colección de animales y plantas recolectados en las Islas Malvinas , en las costas de Chile y Perú , en los archipiélagos del Pacífico y Nueva Zelanda , Nueva Guinea y Australia . [1]
Durante el viaje, el barco pasó dos semanas en la Bahía de las Islas , en el norte de Nueva Zelanda, en 1824. [2] El barco llegó a Kosrae, donde Duperrey y su tripulación estuvieron de visita durante diez días. En el viaje de regreso a Francia, el barco navegó por las islas Ellice (hoy conocidas como Tuvalu ). [1]
Primer viaje bajo el mando de Jules Dumont d'Urville
El Coquille recibió el nombre de Astrolabe en honor a uno de los navíos de La Pérouse . Zarpó de Toulon el 22 de abril de 1826 rumbo al océano Pacífico para dar la vuelta al mundo, una vuelta que debía durar casi tres años.
El 19 de diciembre de 1827, el Astrolabe llegó a Hobart para reparar, refrescar y buscar información relativa al naufragio y los restos del naufragio de La Pérouse.
El Astrolabe visitó Fiji , tras lo cual Jules Dumont d'Urville realizó los primeros mapas en relieve de las islas de la Lealtad (parte de la Nueva Caledonia francesa ) y exploró las costas de Nueva Guinea . Confirmó el lugar del naufragio de La Pérouse en Vanikoro (una de las islas Santa Cruz , parte del archipiélago de las islas Salomón ) y recopiló numerosos restos de sus barcos. El viaje continuó con el mapeo de parte de las islas Carolinas y las Molucas . El Astrolabe regresó a Marsella el 25 de marzo de 1829.
Segundo viaje bajo el mando de Jules Dumont d'Urville
Dumont quería seguir explorando el océano Pacífico, pero el rey Luis Felipe ordenó que la segunda expedición apuntara al polo sur magnético y lo reclamara para Francia; si eso no era posible, se le pidió a la expedición de Dumont que igualara la latitud más meridional de 74°34'S alcanzada en 1823 por James Weddell . De este modo, Francia pasó a formar parte de la competencia internacional por la exploración polar, junto con Estados Unidos y el Reino Unido. El Astrolabe y el Zélée zarparon de Toulon el 7 de septiembre de 1837.
Tras alcanzar las islas Orcadas del Sur , la expedición se dirigió directamente a las islas Shetland del Sur y al estrecho de Bransfield . A pesar de la espesa niebla localizaron algunas tierras sólo esbozadas en los mapas, que Dumont bautizó como Terre de Louis-Philippe (hoy llamada Tierra de Graham ), el grupo de islas Joinville y la isla Rosamel (hoy llamada isla Andersson ). Como la mayor parte de la tripulación presentaba síntomas evidentes de escorbuto, a fines de febrero de 1838 Dumont aceptó que no podía continuar más al sur, y siguió dudando de la latitud real alcanzada por Weddell. Por lo tanto, dirigió los dos barcos hacia Talcahuano , en Chile, donde estableció un hospital temporal para los tripulantes afectados por el escorbuto.
Los barcos navegaron luego hacia las Islas Marquesas y luego hacia Hobart , en Australia, rumbo al sur. La expedición siguió la costa de la Antártida y luego realizó experimentos para determinar la posición aproximada del polo sur magnético .
El 1 de febrero de 1840, Dumont decidió virar hacia el norte rumbo a Hobart, a donde llegaron los dos barcos 17 días después. Estuvieron presentes en la llegada de los dos barcos de la expedición de James Ross a la Antártida.
El 25 de febrero de 1840, los barcos zarparon hacia las islas Auckland , donde realizaron mediciones magnéticas. La expedición regresó por Nueva Zelanda, el estrecho de Torres , Timor , Reunión , Santa Elena y, finalmente, Tolón, donde regresó el 6 de noviembre de 1840.
Astrolabio haciendo agua en un témpano, 6 de febrero de 1838.
Astrolabe y Zélée varados en el océano Austral. Pintura de Louis Lebreton
Astrolabio y Zélée atrapados en el hielo mientras descubrían la Tierra de Adelia, por Louis Cauvin
Citas
^ ab Chambers, Keith S.; Munro, Doug (1980). "El misterio de Gran Cocal: descubrimiento europeo y desconocimiento en Tuvalu". The Journal of the Polynesian Society . 89 (2): 167–198. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2018 . Consultado el 10 de noviembre de 2013 .
^ "Coquille". Embarque temprano en aguas de Nueva Zelanda . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2013. Consultado el 10 de noviembre de 2013 .
^ "La odisea de D'Urville en la bahía de Tasmania".
^ "Astrolabio". Primeras navegaciones en aguas de Nueva Zelanda . Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2013. Consultado el 10 de noviembre de 2013 .
^ Stanton, William (1975). La gran expedición exploratoria de los Estados Unidos . Berkeley: University of California Press. págs. 176-177. ISBN.0520025571.
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Astrolabio (barco, 1811).
Guillón, Jacques (1986). Dumont d'Urville . París: Francia-Imperio.(en francés)
Gurney, Alan (2000). La carrera hacia el continente blanco . Nueva York: WW Norton & Company. pp. 320. ISBN 0-393-05004-1.
Lección, René-Primevère Alan (1845). Aviso histórico sobre el amiral Dumont d'Urville . Rochefort: Imprimerie de Henry Loustau.(en francés)
Vergniol, Camille (1930). Dumont d'Urville. La gran leyenda del mar .(en francés)
"Jules-Sebastien-Cesar Dumont d'Urville". South-Pole.com . Consultado el 5 de enero de 2007 .