La Afanasev A-12.7 es una ametralladora pesada desarrollada por Nikolay M. Afanasev en 1949 y adoptada para el servicio en 1953. Esta arma debía tener una cadencia de fuego considerablemente mayor que su predecesora, la ametralladora de aviación Berezin UB . Sin embargo, debido al excesivo desgaste del cañón, finalmente se limitó mediante un disparador eléctrico a una cadencia de fuego comparable a la de la Berezin UB. Inicialmente pensada para ser montada en las torretas defensivas del bombardero Tu-4 , la A-12.7 finalmente se instaló solo en aviones de entrenamiento y helicópteros. Sin embargo, se fabricó durante 30 años.
Después de la Segunda Guerra Mundial se hicieron varios intentos para aumentar la cadencia de fuego de la ametralladora Berezin. Reducir el tiempo del ciclo aumentando la velocidad de las partes móviles era la cosa más obvia a hacer. Sin embargo, esto resultó en una reducción considerable de la vida útil y la fiabilidad. Otro intento fue reducir la longitud del movimiento de las partes móviles manteniendo su velocidad dentro de los límites permisibles. NM Afanasev adoptó un enfoque diferente al introducir una palanca de aceleración , que transfirió la energía de un movimiento corto de la corredera de accionamiento a un movimiento largo de un brazo de recámara y extracción de vainas. De esta manera, la longitud del movimiento de la corredera de accionamiento podía permanecer más corta que la longitud total del cartucho , aumentando así la cadencia de fuego. Más tarde, el mismo mecanismo operativo también se utilizó en el cañón AM-23 de 23 mm y en el ZSU-23 .
El prototipo de ametralladora de 12,7 mm de Afanasev se denominó TKB-481 y alcanzaba una impresionante cadencia de fuego de 1.400 disparos por minuto. Sin embargo, debido a problemas de desgaste del cañón se introdujo un sistema especial de gatillo eléctrico que reducía artificialmente la cadencia de fuego a 800-1.100 disparos por minuto. Con esta modificación, la vida útil del cañón aumentó a 4.000 disparos, pero el arma ya no tenía ninguna ventaja distintiva sobre la Berezin UB. No obstante, en el otoño de 1953, la ametralladora de aviación de 12,7 mm de Afanasev se adoptó y se puso en producción con la designación A-12.7. [2] El índice GRAU del arma es 9-A-016P.
La ametralladora A-12.7 es un arma accionada por gas con un bloque de cierre de cuña que se mueve verticalmente . En la corredera de accionamiento se montan dos palancas de recámara articuladas y pivotantes. Esas palancas de recámara en realidad funcionan como los brazos de una mantis religiosa . La palanca superior, más larga, se utiliza para empujar el cartucho desde el eslabón de la correa hasta la recámara. Una garra de extracción en su extremo delantero se utiliza para extraer la vaina del cartucho disparado. La palanca inferior sobresale dentro de la carcasa del arma y tiene un hueco en forma de U en su extremo inferior. A medida que la corredera de accionamiento se mueve hacia adelante y hacia atrás, una orejeta transversal en la carcasa del arma se introduce en este hueco para guiar las palancas de recámara. La ametralladora de aviación A-12.7 tiene un mecanismo de fiador eléctrico que funciona con un voltaje de 26 V. En la placa posterior se encuentra un amortiguador de resorte. La munición se puede alimentar desde el lado izquierdo o derecho. Un mecanismo de carga operado neumáticamente en el lado izquierdo del receptor se utiliza para cargar la ametralladora y eliminar los disparos fallidos. La carcasa cilíndrica en el lado derecho del receptor contiene el resorte de retorno de la corredera de accionamiento.
El mecanizado interno del cañón del A-12.7 era el mismo que el de la ametralladora pesada DShK , con 8 ranuras de 0,17 mm de profundidad y 2,8 mm de ancho. [2]
La ametralladora A-12.7 nunca armó al bombardero Tu-4 como se pretendía inicialmente. Para entonces, las ametralladoras se consideraban obsoletas para este propósito y se emplearon en su lugar cañones de 23 mm. Por lo tanto, el A-12.7 solo se utilizó en aviones de entrenamiento y helicópteros . Las versiones de entrenamiento UTI de los aviones MiG-15 , MiG-17 y MiG-19 llevaban una sola ametralladora A-12.7. Sin embargo, la principal aplicación de la ametralladora de 12,7 mm de Afanasev era el armamento de helicópteros. El helicóptero Mi-4A estaba equipado con un solo cañón con 200 rondas en la góndola debajo del fuselaje . También se instaló un solo A-12.7 en el morro del helicóptero de transporte Mi-6A. El Mi-8TV también tenía una ametralladora A-12.7 en su morro y en el Mi-24A estaba instalada en la torreta NUV-1.
Se puede ver un ejemplar en ru:Музей Войск ПВО [3] y otro en el Museo de Aviación de Finlandia Central .
