Ace Driver [a] es un juego arcade de carreras de 1994 desarrollado y publicado por Namco . El jugador controla un corredor de Fórmula Uno , cuyo objetivo es completar tres vueltas a un circuito de carreras y evitar colisiones con oponentes y otros obstáculos. Hay tres niveles de dificultad disponibles, al igual que un modo para permitir un cambio de marcha. Al igual que en la serie Final Lap de Namco, el gabinete arcade se puede vincular con otra unidad para permitir el modo multijugador de ocho personas. Se ejecutó en el hardware arcade Namco System 22 .
Ace Driver fue diseñado por Tatsuro Okamoto, conocido por su trabajo en el clásico juego de arcade Metro-Cross (1985). Contó con la ayuda del diseñador de Pole Position, Shinichiro Okamoto. El juego fue un éxito generalizado y ganó el premio al "Mejor juego que funciona con monedas" en la 76ª feria comercial anual IAAPA en noviembre de 1994. Los críticos elogiaron los gráficos realistas, el modo multijugador y los controles receptivos del juego, y algunos críticos lo consideraron superior al Daytona de Sega. "EE.UU. y el propio Ridge Racer de Namco" . Le siguieron dos secuelas, Ace Driver: Victory Lap (1995) y Ace Driver 3: Final Turn (2008). Una conversión doméstica de PlayStation anunciada en 1995 no se publicó.
Ace Driver es un videojuego de carreras en 3D. El juego involucra al jugador controlando un corredor de Fórmula Uno , el objetivo es completar tres vueltas de una carrera estando en primer lugar. [1] El jugador puede elegir uno de los ocho vehículos jugables, lo cual está determinado por el asiento que el jugador haya elegido en el gabinete. [1] Los automóviles también llevan anuncios con nombres de videojuegos y productos antiguos de Namco, de manera similar a la serie Ridge Racer . [2] El jugador también puede elegir entre tres niveles de dificultad: principiante, experto y clase de carrera profesional experto. [2] Namco produjo dos versiones del juego, un modelo SD y un modelo DX. La versión SD presenta una estructura básica para sentarse, mientras que la versión DX presenta asientos que rotan según las acciones del jugador en el juego. [3] Ambos gabinetes son conectables y permiten conectar una máquina adicional, lo que permite el modo multijugador de ocho personas. [1]
Ace Driver se lanzó en Japón con un lanzamiento limitado el 6 de agosto de 1994, [4] y luego un lanzamiento a nivel nacional en noviembre de 1994. [5] Le siguió un lanzamiento en Norteamérica más tarde ese año, y luego se lanzó en Europa en marzo. 1995. [6] El juego fue diseñado por Tatsuro Okamoto, conocido por su trabajo en Metro-Cross y la serie Final Lap , con la ayuda del diseñador de Pole Position Shinichiro Okamoto. [3] El gabinete arcade, diseñado por el ingeniero mecánico Junichiro Koyama, es mucho más pesado que otros gabinetes arcade de Namco, lo que dificultó el envío fácil del juego. [3] El juego se ejecutó en el hardware Namco System 22 , que también se utilizó para el Ridge Racer original , con sistemas de altavoces proporcionados por la empresa estadounidense BOSE. [3] Se tuvo cuidado durante la producción de los controles del juego para hacerlos ajustados y fáciles de usar, lo que Okamoto recuerda que era tan sensible como mover un carrito de compras. [3] Se afirmó que la versión DX, que presentaba asientos giratorios, era peligrosa en caso de que el gabinete se colocara contra la pared, lo que provocó que se colocaran pequeñas vallas hacia la base del gabinete. [3]
Ace Driver fue un éxito generalizado y los críticos elogiaron sus impresionantes capacidades tecnológicas y gráficos realistas. En la 76ª feria comercial anual de la Asociación Internacional de Parques de Diversiones y Atracciones (IAAPA) en noviembre de 1994, recibió el premio al "Mejor juego que funciona con monedas" por sus gráficos 3D con mapas de texturas, retroalimentación de fuerza y gabinete basado en movimiento . [9] [10] También recibió un premio a la innovación de productos de la IAAPA. [11]
El juego también fue un éxito comercial, y Namco informó de una cantidad "abrumadora" de pedidos realizados para la versión para ocho jugadores. [10] En Japón, Game Machine lo incluyó en su edición del 1 de enero de 1995 como el segundo juego de arcade dedicado de mayor éxito del mes. [12] Pasó a ser el tercer juego de arcade dedicado con mayores ganancias de 1995 en Japón. [13]
La revista Edge quedó impresionada con las capacidades tecnológicas y multijugador para ocho personas del juego, diciendo que superó fácilmente al Daytona USA de Sega , lo que atribuyeron al hardware operativo arcade Namco System 22 en el que se ejecutaba. [6] Edge también elogió el uso que hace el juego de las técnicas de sombreado de Gouraud para darle una apariencia realista y concluyó que Ace Driver ayuda a justificar la reputación de Namco de producir tecnología impresionante. [6]
En su número debut, a Next Generation le gustó el movimiento único "de lado a lado" del juego, diciendo que creaba una sensación de giro mucho más realista y le daba al juego más "ventaja" en comparación con el otro juego de conducción de Namco, Ridge Racer. 2 . [1] Concluyeron su reseña diciendo: "Puede que no sea el mejor título de carreras completo que existe hoy en día, pero para la acción competitiva multijugador, Ace Driver tiene el título". [1] La publicación española Hobby Hitech encontró que el juego era superior tanto a Daytona USA como a Sega Rally , mostrando una respuesta positiva hacia los controles y gráficos realistas del juego. También consideraron al juego un auténtico sucesor de Ridge Racer , destacando su presentación y sensación de velocidad. [14] En una retrospectiva de 2012, Kotaku fue más negativo hacia el juego por su sistema de menú "atroz" y su mala detección de colisiones, al mismo tiempo que no le gustaba su mecánica de bandas elásticas por hacer que el juego fuera injusto para los jugadores más experimentados. [15] A pesar de sus críticas, dijeron que su mecánica rota "hizo que el juego fuera una maravilla ". [15]
Una secuela, Ace Driver: Victory Lap , fue lanzada en 1995 para salas de juegos, con pistas y vehículos adicionales, junto con un nuevo modo de juego "Campeonato". [16] Victory Lap se lanzó por primera vez en Japón el 29 de septiembre, [17] y en Norteamérica en diciembre. [18]
Una segunda secuela, Ace Driver 3: Final Turn , se presentó por primera vez en la feria comercial Spring Amusement Operator's Union (AOU) en 2008, antes de ser lanzada ese mismo año. [19] En agosto de 1995 se anunció que se estaba desarrollando una conversión casera de Ace Driver para PlayStation , aunque nunca se lanzó. [20]
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