Superman The Ride (anteriormente conocida como Bizarro y Superman – Ride of Steel ) es una montaña rusa de acero en Six Flags New England en Agawam , Massachusetts . Construida por el fabricante de Liechtenstein Intamin , la hipermontaña rusa se abrió al público como Superman – Ride of Steel en 2000. Cuenta con una colina de elevación de 208 pies (63 m) , una caída de 221 pies (67 m) y una velocidad máxima de 77 mph (124 km/h). En 2009, el parque cambió el nombre a Bizarro , llamado así por un personaje de DC Comics retratado como la antítesis de Superman . De acuerdo con el cambio de tema, la pista y los soportes de la montaña rusa se repintaron con un esquema de color púrpura y azul oscuro, y se agregaron otros efectos especiales. En 2016, Six Flags volvió al tema original, pero en lugar de restaurar el nombre, se cambió a Superman The Ride. El mismo año se agregó una función de realidad virtual , que creó una experiencia 3D opcional para los pasajeros, pero se eliminó antes de la temporada 2017.
Superman The Ride ha tenido una buena acogida y ha ocupado constantemente un puesto alto entre las montañas rusas de acero en los premios anuales Golden Ticket Awards publicados por Amusement Today . La atracción ha encabezado la lista cinco veces desde su debut. También ha resistido las críticas por dos accidentes graves que ocurrieron al principio de su existencia, uno de los cuales resultó en la muerte de un pasajero. A raíz de ello, se realizaron varias modificaciones de seguridad.
Antes de la temporada 2000, Six Flags New England era conocido como Riverside Park. Six Flags compró el parque y agregó su propia temática de DC Comics . El sitio en el que opera Superman The Ride es el antiguo sitio del Riverside Park Speedway . [1] El Speedway fue cerrado y demolido después de la temporada de 1999 para dejar espacio para una nueva área temática, DC Universe (conocida como DC Superhero Adventure hasta 2020). Como parte de la expansión de $ 40 millones, el parque construyó Superman: Ride of Steel. [2] [3] Un año antes de la demolición del Speedway, Six Flags había trabajado con el fabricante suizo Intamin para construir y diseñar el paseo. La última pieza de la pista de Superman se instaló el 27 de marzo de 2000, unos 40 días antes del día de la inauguración. [2] El paseo se inauguró oficialmente el 5 de mayo de 2000 como la montaña rusa más alta y más larga de la costa este de los Estados Unidos . [4] [5] La entrada y la estación estaban ambientadas en Superman, con logotipos de Superman y una imagen de él situada encima de la entrada. [6] El segundo túnel también tenía un efecto de niebla. [7]
Superman: Ride of Steel fue re-tematizado como Bizarro al comienzo de la temporada 2009. Six Flags tuvo que trabajar con la Junta de Apelaciones de Zonificación para presentar un permiso para los nuevos efectos porque el paseo se encuentra en la llanura aluvial del río Connecticut . [8] Aunque no se realizaron cambios en el diseño de la pista, se agregó un nuevo tema que destaca al clon malvado de Superman , Bizarro . La pista fue repintada de color púrpura con soportes de color azul oscuro y se agregaron múltiples efectos especiales; incluyendo estructuras de edificios que dan a los pasajeros la impresión de acelerar a través de una ciudad, anillos en forma del escudo S de Bizarro por los que pasa el tren y efectos de llamas. Los dos trenes fueron repintados de color púrpura con nuevo audio a bordo. Six Flags presentó un "juego de realidad alternativa" para comercializar el paseo con nueva temática. [9] Bizarro abrió el 22 de mayo de 2009, al comienzo del fin de semana del Día de los Caídos . [10] Desde la transformación, se han eliminado algunos de los efectos. Los efectos de fuego se trasladaron al New Texas Giant en Six Flags Over Texas .
El 3 de septiembre de 2015, se anunció que la temática de Bizarro sería restaurada en Superman The Ride para la temporada 2016. [11] El 3 de marzo de 2016, Six Flags anunció que la atracción sería una de varias atracciones en varios parques de Six Flags que contarían con un sistema de realidad virtual. Los pasajeros tienen la opción de usar un auricular Samsung Gear VR , impulsado por Oculus para crear una experiencia 3D de 360 grados mientras viajan. Está ambientado en Superman salvando una ciudad de los Lex Bots de Lex Luthor que están causando caos con un rayo antigravedad. Esta temática también llegó a Superman: Krypton Coaster en Six Flags Fiesta Texas y Superman - Ride of Steel en Six Flags America . [12] A partir del 25 de julio de 2016, la experiencia de realidad virtual se ofreció durante las tardes. [13] [14] La realidad virtual se eliminó para la temporada 2017. [15]
Después de salir de la estación , el tren sube la colina del telesilla de cadena de 208 pies (63 m) de altura . A la izquierda de la colina del telesilla se encuentra el río Connecticut , que es paralelo a gran parte de la montaña rusa. Después de llegar a la cima, el tren desciende 221 pies (67 m) en un túnel de cabezas con niebla . El viaje alcanza su velocidad máxima de 77 millas por hora (124 km/h). Después de que el tren sale del túnel, sube una segunda colina antes de descender en un giro de 120 grados con peralte a la derecha. Luego, los pasajeros pasan por recortes de edificios y suben la tercera y cuarta colinas principales. La tercera colina es donde se toma la foto durante el viaje . Después de la cuarta colina, el tren desciende a través de los escudos S de Superman . Los pasajeros coronan una pequeña colina, girando a la derecha en una hélice en el sentido de las agujas del reloj, conocida como el tazón de espagueti. Luego salta sobre una colina de conejos en una hélice en el sentido contrario a las agujas del reloj. El tren hace un giro a la derecha y cae en un túnel lleno de niebla, seguido por tres pequeñas colinas antes de entrar a la derecha en la estación. [16] [17]
La montaña rusa cuenta con dos trenes de fibra de vidrio con asientos estilo estadio. [18] Cada tren tiene nueve vagones con dos filas de asientos emparejados por vagón. Cuando se cambió la temática del paseo en 2009, se agregó audio a bordo a los trenes. En cada uno, los dos asientos traseros del quinto vagón tienen parlantes montados en los reposacabezas de los asientos que reproducen una banda sonora. Esto redujo la capacidad de los trenes de 36 a 34. [4] [19] Al reabrir después del cambio, se reprodujo una grabación de varias citas de películas mientras el tren estaba en movimiento, terminando con un bucle de Bizarro y varias otras personas cantando su nombre. Finalmente, la pista de audio se cambió a una compilación de clips de diferentes canciones de rock, aunque la parte final del bucle de audio se mantuvo debido a la demanda popular. Mientras esperan en el último freno para regresar a la estación de carga, los pasajeros escuchan a Bizarro cantando su nombre y "Bizarro # 1". [16] El nuevo esquema de pintura de los trenes se cambió de azul y rojo a morado. [9] Cada asiento originalmente tenía una barra de sujeción hidráulica individual en forma de T, pero después de varias modificaciones de seguridad, las sujeciones ahora consisten en dos barras de metal en cada lado. [20]
La pista de acero tiene una longitud de 1600 m y la altura del ascensor es de aproximadamente 63 m. [4] La pista se pintó originalmente de rojo con soportes azules, para adaptarse al tema de Superman. En 2009, después de la re-temática de Bizarro, la pista se volvió a pintar de color púrpura mientras que los soportes se pintaron de un tono más oscuro de azul. [17] En 2016, la pista y los soportes se volvieron a pintar con sus colores originales pero utilizando tonos más vibrantes. [21]
El 6 de agosto de 2001, uno de los trenes no se detuvo en la zona de frenado de la atracción , chocando con el otro tren en la estación de carga. 22 personas fueron enviadas a hospitales, sin lesiones importantes. [22] La atracción reabrió el 18 de agosto de 2001. [23]
El 1 de mayo de 2004, un hombre de 55 años fue arrojado de la montaña rusa durante la última curva y murió. Una investigación posterior demostró que el encargado de la atracción no revisó ni aseguró adecuadamente el sistema de retención del asiento del pasajero, ya que el gran tamaño de la circunferencia del pasajero era un factor en la capacidad de la barra en T para cerrarse. [24] La familia de la víctima afirmó que debido a sus diversas condiciones médicas, como parálisis cerebral , no se le debería haber permitido subir. El parque respondió diciendo que la Ley Federal de Estadounidenses con Discapacidades les prohíbe negarle viajes a personas con discapacidades si la persona puede subir sin ayuda. [25]
Superman The Ride ha experimentado numerosas mejoras de seguridad. Después del incidente de 2001, las líneas aéreas de PVC fueron reemplazadas con mangueras de aire reforzadas con acero para evitar que ocurriera un accidente similar. [23] Después del incidente de 2004, se instalaron barras de metal en ambos lados de la restricción "T-bar", que envolvía las piernas del pasajero. Se agregaron restricciones de espinilla a la parte inferior de la restricción, evitando que los pies de los pasajeros salieran del vagón. Además, todos los cinturones de seguridad en ambos trenes de 36 pasajeros fueron reemplazados por otros de una longitud constante, así como un cinturón " go or no go " para cada asiento y restricción T-bar. El cinturón "go or no-go" aseguró que la restricción T-bar estuviera en una posición efectiva antes de salir de la estación. [20] Durante el cambio de marca de 2009 , se desplegaron nuevos trenes con nuevas restricciones agregadas. Las nuevas barras de regazo eliminaron el poste central, dejando solo los postes exteriores. Los nuevos cinturones de seguridad proporcionaban más resistencia y era menos probable que se soltaran involuntariamente. [26]
Superman The Ride, junto con Millennium Force en Cedar Point , han ocupado los dos primeros lugares en la encuesta Golden Ticket Awards todos los años desde 2001 hasta 2015. Superman The Ride es elogiado por la comunidad de montañas rusas, y el paseo se destaca por su suavidad y gran cantidad de tiempo en el aire .