El sistema combinado diésel o de gas ( CODOG ) es un tipo de sistema de propulsión para buques que necesitan una velocidad máxima considerablemente mayor que su velocidad de crucero, en particular buques de guerra como las modernas fragatas o corbetas .
Para cada eje de hélice hay un motor diésel para la velocidad de crucero y una turbina de gas con engranajes para las carreras de alta velocidad. Ambos están conectados al eje con embragues ; solo un sistema impulsa el barco, en contraste con los sistemas combinados diésel y gas (CODAG) que pueden utilizar la potencia combinada de ambos. [1] La ventaja de CODOG es un engranaje más simple en comparación con CODAG, pero necesita turbinas de gas más potentes o adicionales para lograr la misma potencia máxima de salida. La desventaja de CODOG es que el consumo de combustible a alta velocidad es pobre en comparación con CODAG.