HMIS Rajputana (J197) era un dragaminas clase Bangor construido para la Royal Navy , pero transferido a la Royal Indian Navy (RIN) durante la Segunda Guerra Mundial.
La clase Bangor fue diseñada como un pequeño dragaminas que los astilleros civiles podrían construir fácilmente en grandes cantidades; Como las turbinas de vapor eran difíciles de fabricar, los barcos fueron diseñados para aceptar una amplia variedad de motores. Rajputana desplazó 673 toneladas largas (684 t) con carga estándar y 860 toneladas largas (870 t) con carga profunda . El barco tenía una eslora total de 189 pies (57,6 m), una manga de 28 pies y 6 pulgadas (8,7 m) y un calado de 10 pies y 6 pulgadas (3,2 m). [2] La dotación del barco estaba formada por 60 oficiales y marineros . [3]
Estaba propulsada por dos máquinas de vapor verticales de triple expansión (VTE), cada una de las cuales accionaba un eje, utilizando vapor proporcionado por dos calderas Admiralty de tres tambores . Los motores producían un total de 2.400 caballos de fuerza en el eje (1.800 kW) y daban una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h; 18 mph). El barco transportaba un máximo de 160 toneladas largas (163 t) de fueloil que le daba un alcance de 2.800 millas náuticas (5.200 km; 3.200 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [4]
Los Bangor propulsados por VTE estaban armados con un cañón antiaéreo de 12 libras y 3 pulgadas (76 mm) y un único cañón AA QF de 2 libras (4 cm) o una montura cuádruple para la ametralladora Vickers .50 . En algunos barcos, el cañón de 2 libras fue reemplazado por un cañón Oerlikon AA de 20 mm simple o doble , mientras que la mayoría de los barcos fueron equipados con cuatro monturas Oerlikon individuales adicionales durante el transcurso de la guerra. [4] Para el trabajo de escolta, su equipo de barrido de minas podría cambiarse por unas 40 cargas de profundidad . [3]
El HMIS Rajputana fue encargado a Lobnitz & Co. originalmente para la Royal Navy como HMS Lyme Regis en 1940. Sin embargo, antes de su lanzamiento, fue transferido a la Royal Indian Navy y finalmente comisionado como Rajputana . [5] Formó parte de la Flota del Este y escoltó numerosos convoyes entre África , la India británica y Australia en 1943-45. [6] [7] Participó en la Operación Drácula , la invasión de Rangún , en mayo de 1945, [8] y en septiembre de 1945, llevó a cabo operaciones de barrido de minas frente a Singapur antes de la rendición formal de las fuerzas japonesas en el sudeste asiático. [9]
En 1947, la partición de la India provocó que la Marina Real de la India se dividiera entre India y Pakistán. De los ocho dragaminas clase Bangor de la marina anterior a la partición, cuatro fueron transferidos a Pakistán, siendo el Rajputana uno de los barcos que permanecieron en la Marina Real de la India, que pasó a llamarse Armada de la India en 1950. [10]