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USS Fall River (CA-131)

41°42′18″N 71°09′45″O / 41.7049606°N 71.1624407°W / 41.7049606; -71.1624407

El USS Fall River (CA-131) fue un crucero pesado clase Baltimore de la Armada de los Estados Unidos . Botado el 13 de agosto de 1944 por la New York Shipbuilding Corporation de Camden, Nueva Jersey , patrocinado por la señora Alexander C. Murray, esposa del alcalde de Fall River, Alexander C. Murray ; y comisionado el 1 de julio de 1945, bajo el mando del capitán David Stolz Crawford.

Historial de servicio

El 31 de octubre de 1945, Fall River llegó a Norfolk, desde donde zarpó en operaciones de desarrollo experimental hasta el 31 de enero de 1946. El crucero fue asignado a la JTF 1, organizada para llevar a cabo la Operación Crossroads , pruebas de armas atómicas en las Islas Marshall en el verano de 1946. Para prepararse para este deber, Fall River navegó a San Pedro , California, donde del 16 de febrero al 6 de marzo fue modificado para proporcionar alojamiento emblemático. Al llegar a Pearl Harbor el 17 de marzo, embarcó al contralmirante Frank G. Fahrion , comandante del grupo de buques objetivo para las pruebas, y con él navegó en Marshalls entre el 21 de mayo y el 14 de septiembre.

Después del entrenamiento en la costa oeste, Fall River cumplió un período de servicio en el Lejano Oriente como buque insignia de la División de Cruceros 1 del 12 de enero de 1947 al 17 de junio de 1947. Autorizado durante la Segunda Guerra Mundial, pero completado demasiado tarde para entrar en servicio en ese conflicto, el Fall River. quedó atrapada en las medidas economizadoras de la posguerra, a pesar de su reciente finalización y la falta de daños durante la guerra. Regresó a Puget Sound Navy Yard , donde fue puesta fuera de servicio en reserva el 31 de octubre de 1947. Las propuestas para convertirla en un crucero de misiles guiados clase Albany fueron canceladas cuando se determinó que el barco gemelo Columbus estaba en mejores condiciones materiales. Fall River continuó residiendo en la flota de reserva hasta que fue golpeado el 19 de febrero de 1971 y vendido el 28 de agosto de 1972 a Zidell Explorations Corp. , Portland, Oregon .

La punta de su arco ahora se exhibe en Battleship Cove .

Proa del USS Fall River en Battleship Cove

Premios

Referencias