" Mañana es ayer " es el decimonoveno episodio de la primera temporada de la serie de televisión estadounidense de ciencia ficción Star Trek . Escrito por DC Fontana y dirigido por Michael O'Herlihy , se emitió por primera vez el 26 de enero de 1967. [1] Fue el primer episodio de Star Trek escrito únicamente por una mujer (Fontana había escrito previamente el guión del episodio " Charlie X ” pero la historia fue atribuida a Gene Roddenberry).
En el episodio, el Enterprise es enviado atrás en el tiempo a la Tierra en la década de 1960, donde la Fuerza Aérea de EE.UU. lo detecta. La tripulación debe corregir el daño en la línea temporal y encontrar una manera de viajar al futuro.
El USS Enterprise es enviado atrás en el tiempo a la Tierra durante la década de 1960 por los efectos de una " estrella negra " de alta gravedad. Enterprise aparece en la atmósfera superior de la Tierra y es detectado por un radar militar .
Cuando el Enterprise es etiquetado como OVNI , un interceptor F-104 de la Fuerza Aérea de EE. UU. , pilotado por el Capitán John Christopher, se apresura a identificar la nave. Temiendo que el caza pueda llevar armas nucleares , el Capitán Kirk ordena que se utilice un rayo tractor en el avión, lo que hace que se rompa. Para salvar la vida del piloto, transportan a Christopher a bordo del Enterprise .
Temiendo que Christopher pueda alterar la línea temporal si regresa a la Tierra, Kirk al principio decide que el piloto debe quedarse en el Enterprise . Cuando el oficial científico Spock descubre más tarde que el hijo aún no nacido del piloto desempeñará un papel importante en una futura misión a Saturno , Kirk se da cuenta de que, después de todo, debe devolver a Christopher a la Tierra.
Después de enterarse de la existencia de una película tomada del Enterprise por las cámaras del ala de Christopher, Kirk y el teniente Sulu se trasladan a la base aérea para recuperar la película y cualquier otra evidencia de su visita. Son atrapados por un policía aéreo , que accidentalmente activa una señal de emergencia en el comunicador de Kirk y es transportado a bordo. Kirk y Sulu continúan su búsqueda, tras lo cual Kirk es capturado nuevamente y Sulu escapa.
Spock, Sulu y Christopher, que conoce el diseño de la base, bajan para recuperar a Kirk. Después de que los guardias de Kirk son sometidos, Christopher toma una de sus armas y exige que lo dejen atrás. Spock, habiendo anticipado que Christopher haría tal intento, aparece detrás de Christopher y lo incapacita con un pellizco del nervio vulcano .
Después de regresar a la nave, Spock y el ingeniero jefe Scott informan a Kirk de un posible método de escape lanzando tirachinas alrededor del Sol para escapar y regresar a su tiempo. La maniobra es arriesgada, ya que incluso un pequeño error de cálculo podría destruir la nave, o hacerles perder su propia época.
Kirk aprueba la maniobra. El Enterprise inicia la maniobra y el tiempo a bordo comienza a retroceder. Christopher es transportado de regreso a su avión de combate en el instante en que se encontró por primera vez con el Enterprise , lo que impide que se produzca cualquier evidencia cinematográfica del barco y borra su memoria de su tiempo en el Enterprise . Lo mismo se hace con el Policía Aérea. Luego, la empresa regresa con éxito al siglo XXIII.
El episodio fue concebido originalmente como la segunda parte de un episodio anterior, " The Naked Time "; cuando se revisó el final de ese episodio, "Mañana es ayer" se reelaboró como una historia independiente. [2] El productor asociado Robert Justman ideó la idea original de la historia y se la entregó a Dorothy Fontana para crear un guión. Justman no recibió crédito ni pago por hacerlo, mientras que el agente de Roddenberry cobró al estudio hasta 3.000 dólares por sus propias historias y reescrituras. [3]
El método de viaje en el tiempo en este episodio se utilizó posteriormente para enviar el Enterprise al año 1968 en el episodio de la segunda temporada " Asignación: Tierra ". Se presume que se utilizó la misma técnica para devolver el barco a su momento adecuado después de que terminó el episodio.
El segundo número de la serie de cómics Assignment: Earth de IDW Publishing (una continuación del episodio del mismo nombre , basándose en el estado del episodio como piloto de puerta trasera fallido para una serie de televisión derivada) muestra a los protagonistas, Gary Seven y su asistente Roberta Lincoln, involucrándose periféricamente en los eventos de "Tomorrow is Yesterday", actuando por su cuenta para evitar que la presencia del Enterprise afecte la historia. Debido a las peculiaridades del viaje en el tiempo, los miembros de la tripulación del Enterprise aún no se han encontrado con Seven y Lincoln en este momento, pero es el segundo encuentro de Seven y Lincoln con ellos (aunque tienen cuidado de evitar el contacto directo, para no alterar el curso correcto del viaje). eventos).
La "maniobra del tirachinas" fue empleada por tercera vez por la tripulación en la película Star Trek IV: The Voyage Home , esta vez para viajar al año 1986, y devolver el Klingon Bird of Prey, rebautizado como Bounty , que el comando La tripulación había capturado al final de Star Trek III: La búsqueda de Spock , hacia el año 2286.
La Dra. Agnes Jurati señala en " Penance ", el duodécimo episodio de Star Trek: Picard , que "Kirk's Enterprise " utilizó el método varias veces y propuso hacer lo mismo para restaurar su línea de tiempo. Respondiendo a la objeción de que Kirk pudo tener éxito sólo porque tenía a Spock para realizar los cálculos, Jurarti llegó a un acuerdo por los servicios de la cautiva Reina Borg , que estaba igualmente ansiosa por corregir la línea de tiempo. La Reina Borg, el almirante Picard y su tripulación, volaron La Sirena de regreso al 2024 en el siguiente episodio, "Asimilación".
El Manual técnico de Star Trek Star Fleet se describe, en dos prólogos del manual propiamente dicho, como si su contenido se hubiera descargado accidentalmente en la computadora principal de una instalación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ubicada en Omaha durante el viaje accidental en el tiempo que realizó el Enterprise en "Mañana". Es Ayer", específicamente la Base de la Fuerza Aérea Offutt , sede del Comando Aéreo Estratégico , a la que se hace referencia como la Instalación Omaha en el guión.
En 2009, Tor.com lo calificó con 5 sobre 6, señalando que representaba una especie de "esperanza, optimismo y entusiasmo por la nueva frontera" en un momento anterior a la primera misión de alunizaje. [1] El día después de la primera emisión de este episodio se produjo el desastre del Apolo 1 .
Zack Handlen de The AV Club le dio al episodio una calificación de 'B-', describiéndolo como "regular" y "aceptable". [4]
SyFy clasificó "Mañana es ayer" como la undécima mejor trama de viaje en el tiempo en Star Trek , en 2016. [5]
En 2018, CBR clasificó este como uno de los veinte episodios temáticos de viajes en el tiempo de todas las series de Star Trek . [6]
En 2018, BuzzFeed incluyó esto como ejemplo de un episodio de una serie de televisión que serviría como una mejor introducción a la serie que el piloto. [7] Señalan que la franquicia puede resultar abrumadora para los recién llegados y elogiaron este episodio como "hermoso, ingenioso y realmente te hace pensar". [7]
En 2019, Nerdist clasificó a "Tomorrow is Yesterday" como el sexto mejor episodio de viajes en el tiempo de todo Star Trek . [8]
