La zona tarifaria 6 es una zona exterior del sistema tarifario zonal de Transport for London que se utiliza para calcular el precio de los billetes para viajar en el metro de Londres , London Overground , Docklands Light Railway , [1] los servicios de National Rail (desde 2007), [2] y la línea Elizabeth dentro del Gran Londres . La zona se creó en enero de 1991; anteriormente había formado parte de la zona 5 desde mayo de 1983. Se extiende aproximadamente entre 19 y 26 km (12 y 16 millas) desde Piccadilly Circus. [3]
Lista de estaciones
Las siguientes estaciones están dentro de la zona 6:
Cambios
- Enero de 1991: se crea la zona 6 a partir de parte de la zona 5
- Enero de 1997: Debden, Theydon Bois y Epping desde fuera de las zonas hasta la zona 6 y Moor Park desde la zona A hasta el límite de la zona 6/A
- Enero de 2005: Cheam y Belmont de la zona 6 a la zona 5
- Enero de 2006: Whyteleafe, Whyteleafe South, Caterham, Banstead, Epsom Downs, Tattenham Corner, Tadworth, Kingswood, Chipstead y Upper Warlingham desde fuera de las zonas a la zona 6
- Enero de 2007: Stoneleigh de la zona 6 a la zona 5 y Ewell East y Ewell West de fuera de las zonas a la zona 6
Véase también
Referencias
- ^ Transport for London (febrero de 2009). "Su guía de tarifas y billetes en las zonas 1 a 6" (PDF) . Autoridad del Gran Londres . Archivado desde el original (PDF) el 17 de enero de 2009.
- ^ Jo deBank (octubre de 2006). «Las tarifas zonales son un gran impulso para Londres». London TravelWatch . Archivado desde el original el 13 de octubre de 2007.
- ^ Comisión de Monopolios y Fusiones (1991). "10" (PDF) . London Underground Limited: Un informe sobre los servicios de pasajeros y otros servicios prestados por la empresa . Archivado desde el original (PDF) el 19 de enero de 2012.
