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La zona nororiental de Santiago de Chile , conocida como “ sector oriente ”, hace referencia al nombre que reciben las comunas al oriente de la comuna de Santiago , donde habita la mayoría de la población de mayores ingresos de Chile. [1] Está conformada por las comunas de Lo Barnechea , Vitacura , Las Condes , Providencia , La Reina , y Ñuñoa . [2] Contaba con 929.158 habitantes según el censo chileno de 2017 sumado a una gran población flotante que se desplaza diariamente al sector por motivos de trabajo, estudios o servicios, especialmente a Providencia y Las Condes a través de la avenida Providencia y la avenida Apoquindo , que son el principal eje comercial y de transporte de la ciudad y la continuación de la Alameda del centro. En conjunto abarcan el 40% del total de los desplazamientos motorizados de la ciudad. Asimismo, en el límite comunal de Las Condes, Providencia y Vitacura se ubica el sector financiero de Sanhattan , el cual ha experimentado un importante crecimiento en edificios en altura destinados principalmente a oficinas y comercio.
Históricamente, este sector ha contenido gran parte de las clases medias altas y altas de Santiago. En 2002 contaba con un 45,3% de su población en el grupo socioeconómico “ABC1” equivalente a las clases anteriormente mencionadas, y un 31% en el grupo “C2” (medio). [3] Las comunas del sector nororiente lideran el Índice de Desarrollo Humano (IDH) no solo a nivel de ciudad, sino también a nivel nacional, estando entre las 6 más altas de las 346 comunas del país. De la misma manera, el sector en su conjunto contiene el mayor costo promedio en precio de vivienda y oficinas por metro cuadrado del país, debido al alto precio del suelo urbano de la zona. [4] También lideran el ranking nacional. Realizado en un estudio de 2015, las comunas son las mejores en índice de calidad de vida urbana, y con mayor disponibilidad de áreas verdes de la ciudad, en tanto otros servicios. [5] También, por su orientación preandina , se le denomina «barrio alto de Santiago». Popularmente, la expresión «de Plaza Italia para arriba» marca la división entre el sector oriente y el resto de la ciudad en sentido oriente-poniente y socialmente.
Según un artículo publicado por la revista científica PLOS One en 2021, sus habitantes tienden a comportarse como si fueran una minoría étnica , lo que se refleja en la composición de sus apellidos, correspondientes principalmente a la aristocracia castellano-vasca , como en los diez de mayor estatus medio de Santiago: Aldunate, Errázuriz, García-Huidobro, Irarrázaval, Izquierdo, Larraín, Schmidt, Tagle, Undurraga y Vial. Tiene una mayor variedad de apellidos que el resto de Santiago, y aquí viven principalmente chilenos de ascendencia europea . [6] Desde el punto de vista político, sus residentes se inclinan significativamente más hacia la derecha del espectro que el resto de la ciudad y el país. En el plebiscito constitucional de 2020 , las comunas de Las Condes, Lo Barnechea, Vitacura (las más ricas del país) fueron las únicas comunas urbanas a nivel nacional donde triunfó la opción del Rechazo, mientras que el sector en su conjunto obtuvo el 55,4% de los votos a favor del Apruebo, muy por debajo del 78,3% del total nacional. [7] En el fútbol, son principalmente simpatizantes del Club Deportivo Universidad Católica , instalado en Las Condes. [8]
El 22 de julio de 2022 se inauguró el primer tramo de la Autopista Vespucio Oriente, que va desde La Reina hacia el norte a la altura de Avenida El Salto en Huechuraba atravesando gran parte de Las Condes y Vitacura. Asimismo, se reabrió el Parque Vespucio Oriente, aumentando los metros cuadrados de áreas verdes, e incorporando una ciclovía de alto estándar. El segundo tramo de la autopista aún está pendiente y ayudaría significativamente a La Reina, Ñuñoa y Peñalolén, además de conectarse con la Autopista Vespucio Sur a la altura de Rotonda Grecia en Peñalolén, cerrando así el anillo vial como autopista en 2026. Actualmente, se encuentra en construcción el megaproyecto de infraestructura correspondiente a la Línea 7 del Metro de Santiago , que se iniciaría en Avenida Estoril en el límite de Las Condes y Vitacura, atravesaría Avenida Kennedy continuando por Avenida Providencia hasta el Centro de Santiago. Estaría operativa el año 2027 e incluiría nueve nuevas estaciones para el sector oriente. [9] [10] [11] [12]