El Flyer II fue el segundo avión con motor construido por Wilbur y Orville Wright, en 1904.
Los Wright probaron el nuevo avión en Huffman Prairie, un campo a las afueras de Dayton, Ohio, el cual es ahora parte del Dayton Aviation Heritage National Historical Park y también del actual Wright-Patterson Air Force Base.
También en septiembre agrandaron el elevador frontal, solucionando parcialmente los problemas de ondulaciones y caídas bruscas del Flyer.
Los Wrights desarmaron el fuselaje del Flyer II durante el invierno (boreal) de 1904-05.
Las hélices, sus componentes y el motor fueron colocados en la nueva estructura del Wright Flyer III.