Iniciado en el ámbito del automovilismo zonal de su provincia, desarrolló su carrera deportiva exclusivamente en categorías de turismos y principalmente en el Turismo Nacional.
Debutó en 1993 en la Clase 2 del Turismo Nacional, donde compitió hasta 1998, logrando el subcampeonato, por detrás de Claudio Bisceglia.
El piloto embistió su automóvil particular (un Peugeot 405) contra la parte trasera de un camión, cuando retornaba desde la localidad de Lincoln hacia su Bombal natal.
Sin embargo y a pesar de este infortunio, terminó consagrándose en condición de post-mortem,[4] emulando a pilotos como el austríaco Jochen Rindt, campeón de Fórmula 1 en 1970, o su compatriota Nasif Estéfano, campeón de Turismo Carretera en 1973.
En aquella última competencia del año 2000, Bradás terminó ganando la competencia, mientras que Omar arribó en quinta posición, recibiendo de modo simbólico el "1" que en 2001 debía pintar su hermano.