[1] El vehículo estaba formado por dos partes, unidas por un pivote multi-direccional.
La unidad frontal contenía el motor y la caja de cambios, a través del cual se suministraba la tracción (a través de un árbol de transmisión, al mecanismo del pivote), para alimentar al segundo tramo del vehículo.
El Bv 202 llevaba en la primera parte del vehículo al conductor y al comandante de la unidad, en la unidad trasera podían ser transportadas ocho personas.
El Bv 202 fue diseñado para transportar tropas y equipo a través de la nieve en el norte de Suecia.
Las últimas unidades suecas en utilizar este vehículo fueron las de caballería, que encontraron que la caja de cambios manual del Bv 202 era mejor que la transmisión automática del Bv 206.