Fue reconocido por la ISAF como Clase internacional en 1961.

Su casco plano le permite alcanzar grandes velocidades con viento fuerte y obliga a esforzarse al máximo en ceñida para sacarle el máximo rendimiento, tomando bien las olas y acercándose al rumbo del viento.

Esto lo convierte en un barco muy táctico, cuna de innumerables regatistas de primer nivel, a la vez que un barco muy divertido y popular por su facilidad de manejo.

Con sus poco más de 4 metros de eslora, disponía de una superficie vélica de 9,5 m² en ceñida y 17 en rumbos abiertos, que han pasado con la última revisión a unos máximos de 10,50 y 19,90 m² respectivamente.

La tripulación la forman dos personas de cualquier edad, estando el peso conjunto ideal para obtener el mejor rendimiento entre 110 y 150 kg.