En cuanto al cuerpo, posee un obturador o tapón (encargado de controlar la cantidad de fluido que circula por la válvula), los asientos del mismo y otros accesorios.
El motor también está diseñado para operar en condiciones ambientales extremas.
Son sistemas que permiten transmitir grandes potencias a ejes próximos, paralelos, perpendiculares o oblicuos, según su diseño.
El diseño y las dimensiones estándar del montaje del acoplamiento y el eje está definido por el estándar EN ISO 5210 para actuadores multi-vuelta o EN ISO 5211 actuadores parciales.
La manivela no se debe operar cuando el motor eléctrico está funcionando.
Las terminales pueden ser del tipo atornillable o puede estar provisto de un conector.