Unidad eléctrica múltiple CSR (Mitre y Sarmiento)

Los trenes fueron adquiridos por el gobierno argentino en 2013, y son utilizados en líneas electrificadas del área metropolitana de Buenos Aires.

La construcción se realizó en China y fueron arribando a la Argentina en tandas, desde mediados de 2014.

La empresa fabrica trenes de alta velocidad para los ferrocarriles de China; también exportó coches y locomotoras a Vietnam, Singapur, Tanzania, Albania, Irán, Turkmenistán y Siria.

Las restantes 24 formaciones para la Línea Sarmiento llegaron, en tandas, durante los tres meses siguientes.

[5]​ Las formaciones para la Línea Mitre comenzaron a llegar en junio de 2014.