Tren Ligero de Jerusalén
Se comenzó a construir en 2002 y se terminó en 2010 después de muchos retrasos y la bancarrota de la empresa constructora.
El tren ligero es famoso por el Puente en la entrada occidental a Jerusalén desde la Ruta 1.
La construcción comenzó en 2002 y terminó en 2010, cuando se inició la fase de prueba.
Fue construido por el consorcio CityPass, que tiene una concesión de 30 años para hacerlo funcionar.
En 2019, las autoridades hicieron público al ganador de la ampliación de la línea roja y una nueva línea verde a favor del consorcio JNET, formado por la empresa española Construcciones y Auxiliar del ferrocarril (CAF)[5] y la israelí, Shapir Engineering and Industry.
