Tomoko Igata

[1]​ Igata compitió en la carrera de 125cc del All Japan Road Race Championship desde 1991 a 1993, acabando entre los diez primeros en todas las ocasiones.En 1994 se inscribió para un Campeonato Mundial completo de 125cc con el equipo FCC Technical Sports compitiendo con un Honda RS125.Igata ganó inmediatamente dos puntos en la primera carrera en Australia y corrió una carrera impresionante en Suzuka, pero se lesionó en un choque en el Gran Premio de Austria y fue reemplazada por su compañera de equipo en el campeonato japonés Tomomi Manako.EL la mujer piloto que más alto ha acabado en una carrera en la historia del Mundial.[3]​ Igata subsequently returned to Japanese racing in the 125cc class but without major success.