La Tercera Travesía del Tajo es un proyecto de un nuevo puente carretero-ferroviario que unirá la ciudad de Lisboa con la margen sur del estuario del río Tajo en Portugal.
Esta obra unirá las ciudades de Chelas, en la costa norte, y Barreiro, en la orilla sur del Tajo.
El puente será para automóviles y ferrocarriles.
En julio de 2009, Fertagus, operadora de ferrocarril de pasajeros en la margen sur, presentó una propuesta para la concesión del tráfico ferroviario en la travesía, justificando esta decisión con el hecho de que con este puente es posible conectar la capital con Barreiro en apenas 30 minutos.
[2] En enero de 2010, Rede Ferroviária de Alta Velocidade anunció la licitación pública internacional para la provisión de infraestructura ferroviaria para la línea de alta velocidad entre Poceirão y Lisboa, en la que se incluye la Tercera Travesía del Tajo, con el objetivo de conectar Barreiro y la capital.