La Temporada 1942 de Turismo Carretera fue la cuarta temporada desarrollada por la mencionada categoría, la cual fue organizada por el Automóvil Club Argentino, tras la inauguración en 1939 del Campeonato Argentino de Velocidad, Pista y Carretera.
En este año, se alcanzarían a realizar dos competencias, las cuales quedaron repartidas entre Esteban Fernandino con un Ford V8 y Juan Manuel Fangio con un Chevrolet Master.
El campeonato, sería el primer torneo que se declararía "desierto", siendo el único hasta el día de hoy.
Esta situación, generaría una enorme recesión industrial en Argentina, que afectaría duramente al mercado automotor de ese país.
El receso duraría desde la mitad de 1942, hasta el año 1946 cuando la industria volvería a recuperar su ritmo productivo.