Túnel Trans Hudson-Expreso

El 7 de octubre de 2010, el gobernador Christie ordenó que se cancelara la construcción del túnel, alegando que el estado no podía pagarlo debido al déficit estatal.Se espera que los coste preliminares del proyecto sean de $90 millones y se terminaría en 18 meses, y se completaran los planes para el alineamiento de las vías, para determinar donde construir el túnel que conectará al Amtrak y la Metropolitan Transportation Authority para disminuir las interrupciones de pasajeros durante la construcción, según oficiales.Otro componente principal del proyecto total es la creación de una nueva terminal para los pasajeros del ferrocarril de Nueva Jersey bajo la calle 34 en Manhattan, situado junto a la estación Penn.La aprobación permitirá que la Autoridad Portuaria conduzca las Port Authority lleve a cabo audiencias públicas sobre la propuesta del túnel.La construcción estaba programada para comenzar a principios de 2009 y continuaría hasta 2017, sin embargo, fue cancelada en 2010.