Los surtidores antiguos tenían un contador del volumen de gasolina dispensado, con las cifras sobre unas ruedas giratorias (una por cada dígito), que estaban conectadas físicamente con una turbina que medía el flujo de combustible.El combustible es una sustancia peligrosa y dado que los surtidores de combustible son el punto focal de distribución al público general, deben ser conformes con unos rigurosos requisitos en cuanto a seguridad y exactitud.Los detalles exactos varían entre países diferentes y pueden depender hasta cierto punto de los políticos.Tres de las más grandes son: Tokheim Service Group, Gilbarco Veeder-Root y Wayne Fueling Systems.Después de desarrollar un prototipo con su asistente, Paul Wenke, Corson hizo la sugerencia a la compañía que más tarde presentó una patente en su nombre.
Surtidor de combustible
Antiguo surtidor de nafta de
YPF
. Mostraba el volumen de gasolina dispensado con cifras marcadas sobre unas ruedas giratorias (una por cada dígito), que estaban conectadas físicamente con una turbina que medía el flujo de combustible. El volumen medido se mostraba en galones, que es una medida de volumen americana.
Estación de llenado de gasolina, aldea de Ömossa, Kristinestad, Finlandia.
