[5]​ En el 2015, incorpora a la flota el tercer autobús articulado para prestar servicios en las líneas universitarias en horas de mayor demanda.

Por otro lado, la línea 30, pasa a unir el centro de la ciudad con el Aeropuerto y El Toyo.

Por último, se crea la línea 31, que une el centro con Retamar de forma directa por la AL-12.

[11]​ Asimismo, se adaptaron 10 autobuses que permitían el pago del billete mediante tarjeta o teléfono móvil.

[13]​ Asimismo, se prohibió el pago en metálico del billete, pudiendo hacerse a través de tarjeta o móvil.

[15]​ En 2021 se incorpora a la flota el primer autobús eléctrico, con capacidad para 67 personas y una autonomía de 200 kilómetros.

Estos nuevos autobuses cuentan con luces LED, cargadores USB y más espacio para personas con movilidad reducida.

[18]​ La línea con más usuarios es la 18, que supera anualmente el millón de viajeros,[19]​ seguidas por las líneas 2, 11 y 12.