La Estación Central de Stuttgart es un edificio en cemento armado construido entre 1914 y 1928.
Esta calle se conecta con la estación con el primer sótano, evitando así la interrupción del flujo de tráfico.
En 2005, el edificio fue nominado por la UNESCO para ser incluido como Patrimonio de la Humanidad.
En la actualidad existe el debate sobre la modernización de la estación, bajo un proyecto llamado Stuttgart 21.
Debido al creciente tráfico ferroviario, el antiguo edificio de madera fue reemplazado en 1867 por uno más moderno con 8 andenes.
En el segundo sótano se hallan 4 andenes para los trenes del Stadtbahn Stuttgart.
Este proyecto tiene como ventajas la liberación de estación en la superficie, que sería utilizada para la ampliación del parque central y para la construcción de inmuebles.