Se unió a la Beta Theta Pi fraternidad en la escuela.
En 1978, comenzó Bumper Works, fabricando parachoques de coches y camionetas personalizadas.
[8] En 1980 le compró Flex-N-Gate a su antiguo empleador Charles Gleason Butzow, trayendo Bumper Works al redil.
Khan hizo crecer la empresa para que suministrara parachoques para los tres grandes fabricantes de automóviles .
En 1984 comenzó a suministrar una pequeña cantidad de parachoques para Toyota Trucks.
Ya en 1987 era el único proveedor de Toyota pick ups y en 1989 fue el único proveedor para toda la línea de Toyota en los Estados Unidos.
[15] Weaver anunció la venta de su equipo a Khan más tarde ese mismo día.