SAMU

Suele ser seguido este acrónimo por su número de teléfono.

SAMU 116 de Andorra, localmente llamado el Servei Urgent Mèdic (SUM), es trilingüe (catalán, español, francés) está situado en el Hospital Nostra Senyora de Meritxell.

El equipamiento de esta ambulancia, por lo tanto, no necesita ser complejo y el requerimiento está dado por lo necesario para asegurar la posición del paciente y algún elemento de ayuda básica.

Su tripulación considera dos personas; un conductor y un técnico paramédico, ambos debidamente capacitados en atención prehospitalaria.

Los CRUE programados están en los Departamentos: Cundinamarca, Antioquia, Atlántico, Bolívar, Córdoba, Cesar, Norte de Santander, Quindío, Risaralda, Tolima, Santander, Valle del Cauca y el Distrito Capital de Bogotá.

Desde allí, ante una emergencia, se coordinarán los recursos: ambulancias, camas disponibles, hospitales, etc.

Los Samu españoles regulan las UTIM o Ambulancias de Soporte Vital avanzada en todo el país.

El personal médico y enfermero habitualmente es empleado público de ese servicio.

En el caso del resto del personal (telefonistas, gestores, conductores y técnicos) en algunas comunidades son también empleados públicos y en otras están subcontratados a una empresa privada.

Los vehículos también pueden ser propios del servicio o estar subcontratados a una empresa privada de ambulancias.

Lo habitual es que conductores y técnicos, así como el vehículo los disponga una empresa de ambulancias con un contrato público para la administración, mientras que la regulación de esos vehículos y el personal médico y enfermero de esas unidades pertenecen directamente al servicio SAMU público.

También tiene un buque hospital, el Esperanza del Mar, para los barcos en el Atlántico.

En Cuba SIUM designa al Sistema Integrado de Urgencia Médica.

Incluso en las zonas más urbanizadas el transporte de los enfermos graves a los hospitales se hace sin coordinación, por los propios ciudadanos y en vehículos de uso convencional no habilitados.

Los otros Servicios Móviles de Urgencia y Reanimación están situados en los grandes hospitales periféricos con cada uno a lo menos una UTIM.

Tienen en común un helicóptero para toda la región que puede ser apoyado por los de Protección Civil, Gendarmería y Defensa.

Dio lugar a conflictos entre Sanidad e Interior, profesionales de la Salud y bomberos muy parecidos a los que hubo o sigue habiendo en otros países de cultura francesa, lusa o japonesa.

El sistema Inglés de ambulancias hoy paramedicalizándose es un SIUM integrado en la Salud pero este Servicio Nacional de Ambulancias siempre se opuso a la medicalización salvo hace muchos años en Belfast y recientemente con las UTIM helicopterizadas de Escocia que aun no están verdaderamente reguladas.

Logo internacional de los SAMU
SAMU 15 de París Sala de Regulación
Personal del SAMU de la Región de Magallanes (2018).
UTIM del SAMU 112 de Valencia (España) uno de los más antiguos de España.
Un típico Samu francés arriba de su Servicio de Urgencias y el SMUR del Hospital donde estacionan sus UTIM terrestres y debajo de su heliestacion y con su UTIM heliportada (Dreux Eure et Loir SAMU 28).
Vehículo Rouen samu, vista frontal.
Vehículo Rouen samu, vista lateral.