En 1941, la Compañía de Caminhos de Ferro del Valle del Vouga, entidad responsable de la explotación de la Línea del Vouga, decide construir más material circulante para transporte de pasajeros, con el fin de aumentar los servicios disponibles.
Así, fueron construidas, entre 1941 y 1947, 5 automotores en las Oficinas del Valle del Vouga, en Sernada del Vouga, utilizando motores de camiones Chevrolet.
Estos automotores deprisa ganaron aceptación por parte de los pasajeros, debido su velocidad y comodidad.
[1] Servicios: Regionales Ano de Entrada en servicio: 1941 - 1947 Ancho de Via: 1000 mm Número de cabinas de conducción: 1 Comando en unidades múltiples: La Serie no permite la formación de unidades múltiples Largo: 8,72 metros Número de unidades construidas: 5 Capacidad (pasajeros): 10 en la 1.ª clase; 15 en la 2.ª clase; 5 de pie Fabricante: Chevrolet Velocidad Máxima: 89 km/h Tipo y número de motores: 1 motor Chevrolet D.C.M.
118 216 Potencia (ruedas): 90 Cv Tipo: Cardan de 4 velocidades + marcha atrás