[4] Otro punto importante es que las sumas aseguradas no se ven reducidas por la ocurrencia de cualquier evento.
Más tarde, en 1996, se publicó en Perú el Código de Tránsito y Seguridad Vial, que obligaba a todo vehículo automotor a contratar una póliza de Responsabilidad Civil.
Posteriormente, en el año 1995, se publican Decretos Supremos que obligan a los vehículos que brindan servicio de transporte interprovincial y urbano a contratar un seguro por accidentes de tránsito.
[Nota 1] Asimismo, según la regulación por ley, las indemnizaciones del SOAT pueden ser cobradas hasta dos años después de sucedido el accidente.
[Nota 1] En caso de que el vehículo sea intervenido por la Policía y este no cuente con SOAT, o tenga uno que no le corresponda, el propietario del vehículo deberá pagar una multa del 8% de una UIT; es decir, S/ 396,[Nota 1] y el vehículo será retenido.